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자동차분야의 글로벌기업 사례
1. 북미
1) 현대 자동차의 북미 진출 배경 및 현황
2) 기존이미지 탈피를 위한 프로모션 전략
3) 좁은 유통망 극복을 위한 온라인 프로모션 강화
4) 지속적인 전시, 컨벤션을 통한 중고가 차량 이미지 부각
5)
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자동차기업으로 관련 산업을 이끌어온 현대·기아자동차그룹도 불황을 이겨내기 위해 다각도로 노력에 나서고 있다.
최근 발표된 것처럼 계열사인 현대모비스와 현대오토넷의 합병을 통해 자동차 관련 기술 개발에서 중복된 부분을 없애고
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발생시킬 수 있는 스포츠 마케팅 솔루션으로서 모터 스포츠 후원을 실시해야 한다. 현재 현대 자동차는 올해 중반까지 세계 오프로드 자동차 최상위 클래스인 월드랠리챔피언십에 베르나를 출전시키며, 글로벌 자동차 기술 기업임을 알리려
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올해 모든 세계자동차업체 많게는 30%이상 판매량이 감소했다. 현대차 역시 큰 폭의 감소세를 보였다. 이런 상황에서 도요타가 무이자 할부를 시작하는 등 지난달부터 업계 전반적으로 판촉이 증가하고 있다.
이런 판촉증가, 유가하락,
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인력양성 사업이다. 정보화 산학연계 교육은 현장에서 요구하는 교육을 해 중소기업 재직자의 정보기술 활용 능력을 높이는 것. 현장방문 교육은 집합교육이 어려운 중소기업을 대상으로 펼치는 사업이다. 중소기업정보화경영원은 전자거래
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기술 가치 평가 결과 분석
우리는 하이브리드 자동차 시장의 기술가치 평가를 하는 데 있어서 해당 기술의 평가방법및 절차부터, 기술의 전반적인 기술성을 분석하고, 특허와 기술동향 분석을 통하여 기술에 대하여 알아보았다. 또한 국내외
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(3) 주요색
파랑, 노랑, 빨강, 녹색 물감의 원색 1. 현대기아 기술연구소 관련 홍보물
2. 관련 홍보물로 본 현대기아 기술연구소의 비전
2. 타 업체 자동차 홍보영상 분석, 추세
3. 트랜드 결론
5. 컨셉 아이템
6. 디자인 모티브
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자동차 산업이 가져야 할 기초가 되어야 할 것이다.
참고 자료 및 문헌
한국 수입 자동차 협회 www.kaida.co.kr
한국자동차 산업 연구소 www.kari.hmc.co.kr
현대증권 리서치 센터
2003 한국 자동차 품질 백서 www.f-inside.com
자동차 경제 (매거진)
현대 자동
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기술개발의 동기부여 차원에서 반드시 필요하다고 볼 수 있다.
LED 시장이 커지고 기술이 발전할수록 장애요소가 많이 나타날 것이다. 하지만 그럴수록 산학연관이 유기적으로 협력하여 기반을 구축하고 전문 인력을 양성하여 기술개발에 정
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자동차 기업들은 친환경 자동차 개발에 많은 투자를 하고 있다. 그러나 현대자동차의 투자는 다른 선진국 기업이 친환경 기술 투자 비용의 70~80%에 불과하다고 한다. 앞으로는 현대자동차도 미래형 친환경 자동차 개발에 좀 더 많은 투자를 해
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