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마찰원통에 나일론끈을 여러 번 감는다. 줄이 꼬이거나 겹치지 않 게끔 주의한다. 손잡이가 오른쪽으로 보이는 부분에 나일론끈을 늘어뜨리는 흠이 있다.
그림 5. 원통에 감은 나일론줄, 고정핀 쪽과 그 반대쪽에서 본 사진이다.
(4) 추의 고리
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이 역학적 에너지는 마찰에 의해 열로 바뀌어서 알루미늄 마찰원통의 온도를 상승시킨다.
마찰원통에 노끈을 여러 번 감고 노끈의 한쪽 끝에 질량 M을 매단 다음 마찰원통을 회전시키면 노끈과 마찰원통 사이의 총마찰력은 질량 M의 무게와
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마찰력이 F일 때 거리 d만큼 이동시킨 경우 사용된 역학적 에너지 이다. 이 역학적 에너지는 마찰에 의해 열로 바뀌어서 알루미늄 마찰원통의 온도를 상승시킨다.
마찰원통에 노끈을 여러 번 감고 노끈의 한쪽 끝에 질량 M을 매단 다음 마찰원
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마찰원통에 나일론끈을 여러 번 감는다. 줄이 꼬이거나 겹치지 않 게끔 주의한다. 손잡이가 오른쪽으로 보이는 부분에 나일론끈을 늘어뜨리는 흠이 있다.
그림 5. 원통에 감은 나일론줄, 고정핀 쪽과 그 반대쪽에서 본 사진이다.
(4) 추의 고리
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원통마찰차(Friction Wheel)..등, 으로 두축을 연결하여 동력을 전달합니다.
4. 축과 축이 서로 교차하게놓여 있을때
베벨기어(Bevel Gear),
웜기어(Worm &Worm Wheel), 로서 두축을 연결하여 동력을 전달합니다.
< 풍력 동력 전달 장치>
○ 종속기
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마찰 무시, 배출되는 물을 개개의 입자로 가정하고 동역학적 으로 설명)
41. NPSH (net positive suction head)에 대해 설명하시오.
42. Material의 Creep과 Fatigue 현상에 대해 설명하고 실제 예를 들어보시오.
43. 다음 그림과 같이 밀폐된 얇은 원통용기 내부
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