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시험(TIR)
Ⅳ. 비파괴검사(NDT)의 목적
1. 신뢰성의 향상
2. 제조기술의 개량
3. 원가의 절감
Ⅴ. 비파괴검사(NDT)의 현장
1. 교량·토목 검사현장
2. 철도차량 검사현장
3. 건축구조물 검사현장
4. 항공제작·정비 검사현장
5. 조선(선박)
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시험을 통한 신뢰성/안전성 확보
○ 대전국립중앙과학관 전시/운행을 위한 연장설치사업 추진 중
- '05. 1~'07. 4(2년), 98억 원(과학기금) 투입 확정
- 대전국립중앙과학관 ~ 엑스포공원(1㎞), 역사 신축, 기존 선로 연장/설치
신축 역사는 자기부상
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시험을 통한 신뢰성/안전성 확보
○ 대전국립중앙과학관 전시/운행을 위한 연장설치사업 추진 중
- '05. 1~'07. 4(2년), 98억 원(과학기금) 투입 확정
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신축 역사는 자기부상
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자기부상 열차가 우리나라뿐만 아니라 세계적으로 실용화, 보편화되기 위해서는 자기부상 열차를 실용화하는데 필요한 기술인 차량을 레일 위로 올려 주는 부상 기술, 열차가 달릴 수 있게 추진력을 제공하는 선형전동기 기술, 지형에 적합
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시험 경험을 통해 전문성을 키우고, 환자의 안전과 권리를 보호하면서도 신뢰성 높은 연구 결과를 도출하는 데 기여하고 싶습니다. 더 나아가 특정 질환 분야에서 전문성을 갖춘 연구간호사로 성장하여 팀원들과 협력하며 의료 혁신에 긍정
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자기부상열차를 검토대상 기종에 포함시키고 있다.
자기부상열차 시대는 이제 개막되고 있으며, 우리나라도 상용화 가능한 자기부상열차 모델을 보유하고 있어야만 이러한 국제경쟁에서 어깨를 나란히 할 수 있고, 지금까지의 개발노력과
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만 자기부상열차를 도입하면 보다 유연한 노선설정이 가능 하다.
(8) 차체와 레일이 서로 맞물려 있는 형태이기 때문에 탈선의 위험이 적다.
나. 단점
(1) 초기 투자비용이 많이 든다.
(2) 개발 초기 단계이기 때문에 경제성이 낮다.
(3) 자기장이
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자기직무에서 보다 많은 만족을 느낄 수 있도록 작업내용에 질적인 변화를 주어 생산상을 향상시키고자 하는 것으로 관리기능의 일부인 계획과 통제를 어느정도 종업원에게 위임하여 실행케 함으로써 능력을 스스로 개발케 하고,상급자의
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아니다. 정답:2
1). X
2). O 1. 총정리(1page~38page)
2. 5년간 출제된 퀴즈 총정리(39page~93page)
3. 예전기말시험문제족보(94page~101page)
4. 2011년 여름계절학기 1차퀴즈, 2차퀴즈, 3차퀴즈(102page~104page)
5. 2011년 여름계절학기 기말시험문제(105page~110page)
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만을 변화시킴으로 카운슬링을 악용할 수 있
음.
⑤ 가르친다는 것을 죄책감으로 생각하는 편견을 소유하게 되나 카운슬링도 하나의
가치관(자기 본심으로 사는 것이 최선)을 가르치고 있는 것. 가르쳐서는 안된다는
편견에 사로잡혀 내실 없
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