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서비스체제를 확보
- 현재 세계 정기선 해운시장은 6개 글로벌 제휴그룹으로 재편
그랜드얼라이언스그룹(P&ON, NYK 등) : 261척 66만TEU
머스크-시랜드그룹 : 237척 58만TEU
뉴월드얼라이언스그룹(현대상선, APL 등) : 162척 44만TEU
Cosco/K-Line/YML그룹 : 209
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머스크 선복감축·조직축소… 특단조치 정기선 해운업계 위기감 고조 이인애|한국해사문제연구소 / 해양한국
머스크의 시랜드 매수로 해운규제 문제가 재연될 것인가 ? 한국해사문제연구소 / 해양한국
정기선 시장의 패러다임 변화와 머스크
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머스크 시랜드, P&O 네들로이드 인수 (2005.1)
lloyd’s list,2006.5.19.
한진 해운 영업 보고서
중국 해운기업의 정부보조금 현황 및 시사점 - 해양수산부
참고자료
선박항해용어사전, 공길영, 한국해양대학교
전정태,「정기선사의 환경 변화 인식과
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머스크 시랜드의 홍보담당자-
► Maersk는 세계 최대의 컨테이너선 운영회사이자 탱커선 운영회사이다
The Maersk Line fleet comprises more than 500 vessels and a number of containers corresponding to more than 1,900,000 TEU
► APM터미널은 34 개국의 항만에
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14
2
8
24
아시아
9
-
11
20
남 미
1
-
1
2
아프리카/오세아니아
2
-
5
7
소계
32
4
31
67
¤ 경영체계의 효율성 강화
머스크시랜드는 이번 M&A를 통해 경영 노하우 및 네트워크를 통합을 통한 서비스 개선, 인력/조직 축소를 통한 비용 절감 및 효율성 향상
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