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마케팅 부서의 계획 하에 이루어지므로 DHL의 이미지를 나타내는 어떠한 활동에도 협조해줄 수 없다는 입장을 밝혔다. 이러한 사실을 미처 몰랐던 우리 조는 인터뷰를 할 수 없었고 직원과 함께 사진을 찍는 것조차 허락받을 수 없었다.
하지
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Ⅰ. 서론 – 도요타 리콜 사태를 통해 再考하는 글로벌 생산 방식
도요타가 세계 앞에 고개를 숙였다. 2009년 말부터 부품결함을 이유로 1,000만대 이상의 대량 리콜을 실시하게 된 것이다. 이는 자동차 업계의 선두주자이자 수 많은 기업
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글로벌전략의 주요 요소 5
2.2 핵심역량의 해외이전 5
2.3 가치사슬의 세계적인 배치 6
2.2 가치사슬의 세계적인 배치 6
2.4 진입시장의 선택 7
2.5 진입방법의 선택 10
2.6 현지화의 특징 11
Ⅲ. 사례연구 11
3. 현대자동차
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자동차부품 업체의 관련 표준이 BMW, Benz 등 고급 브랜드 자동차 수준에 미치지 못하기 때문에 (현재 벤츠, BMW의 중국산 부품사용율은 40%에도 미치지 못하는 것으로 알려짐), 일단 중국정부에 ‘부품 국산화율’ 규정을 폐지하라고 요구한 WTO의
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, 매경출판, 2005
해외경영 성공 노하우(한국이 낳은 글로벌기업 LG전자) - 이장로, 무역경영사, 2000 1. LG전자 기업소개
2. 인도시장 진출 배경
3. 인도시장 환경 분석
4. SWOT 분석
5. 서비스 마케팅 분석
6. LG전자 성공요인
7. 평가와 전망
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브랜드와의 비교광고에 의해 공격적 마케팅을 실시 1. 회사개요
1) 기업분석
2) 경영방침
2. 내부분석
1) 마케팅
2) 생산라인
3) 기술분야
3. 외부분석
1) 경제적환경
2) 정치, 법률적 환경
3) 기술적 환경
4) 사회문화적환경
4. 향후
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마케팅」 쉬중멍외 3인, 2004, 박영사
◈「한국형 포지셔닝」 구자룡, 2001, 원앤원북스
◈ 중앙일보 ECONOMIST 제 627호
◈「활인의 리더십-신화라 불리는 그들의 비밀」허훈, 2005,새로운제안
◈ '중국 유통시장 개방과 우리기업의 진출전략' 대한
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브랜드의 기존이미지
검증되지 않은 최고급 세단
제네시스만의 독특한 아이덴티티 부재
◎ Opportunity (기회)
해외에서의 좋은 평가
북미시장의 경제 불황
◎ Threat (위협)
경기침체로 인해 자동차 시장 축소
비슷한 가격대의 미국
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브랜드네이밍’. 2007
-스티브 리브킨외, ‘최고의 브랜드 네임은 어떻게 만들어지는가’. 2006
-조혁근. ‘브랜드 성공을 위한 상표관리’. 2002
-알리스, 로라리스. ‘마케팅반란’. 2003
-박준형, ‘브랜드마케팅리포트’. 2002
-노장오, ‘브랜드
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현대자동차 심벌은 코퍼레이트 커뮤니케이션 컨셉트(Corporate Communication Concept)를 시각적으로 나타내어 전달하는 최고의 상징이며 그 의의나 가치는 기업활동 전반에 걸쳐 기업의 이미지를 시각화하여 전달하고 형성하는데 중요한 역할과 의
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