|
항공 사업의 구조 - 굉장히 복잡하고 어려운 사업
항공 사업은 복잡하다 사업의 성패를 결정하는 외부 변수들이 너무 많다 투자자의 입장에서 그 모든 부분을 고려하기가 힘들다 사업보고서를 읽었는데도 머릿속에 비즈니스 구조가 도무지
|
|
|
[ERROR : 10731] 오류 발생. 1. 지원동기 및 입사후 포부(800자이내)
2.지식과 기술, 성격과태도 부문별 본인의 장단점(800이내)
3. 직장생활에서 활용 가능한 인생에서의 성공과 실패 경혐(800자이내)
4. 대한항공 인재 상 중 자신과 가장 근
|
|
|
항공사
② 머큐리상 2회 연속 수상
-국제 기내식협회 머큐리상 2회 연속수상
③국제 화물 수송 세계 1위
연간 화물 수송량 228만 5000톤 세계 1위
여객 수송 세계 16위 항공운송산업
대한항공
아시아나
항공운송산업 과제
해결방
|
|
|
항공사 수요 예측에 관한 연구,
경희대 경영대학원
채서일 (2001) 마케팅, 학현사
한국항공진흥협회 (2006) 항공통계(세계편) IATA 회원사 수송실적 (국내+국제선)
참고사이트
대한항공 홈페이지 http://kr.koreanair.com/
아시아나항공 홈페이지 http://www
|
|
|
승무원 업무 주로 투자자유치 업무 상품 세일링 각종 대내외 마케팅 및 홍보 일반기업처럼 여러가지 부서가 존재함
아시아나 소개
1988 2월, 제2민항사 ‘금호’를 모기업으로 서울항공 출범
같은 해 현재의 이름인 아시아나 항공으로 상호
|
|
|
-“스카이 패스”제도 시행
-대한항공, 제휴사 이용시
마일리지 적용
-마일리지로 스카이팀 항공사
이용가능
-마일리지로 호텔에 투숙하는
“마일로 호텔로” 1. 대한항공의 소개
2. 아시아나항공의 소개
3. 각 항공사의
|
|
|
국제선 취항 준비에 박차를 가하고 있는데, 이는 국제선 취항을 통해 가격경쟁력을 높여 적자에서 벗어나고자 한 경영전략이라 할 수 있다.
진에어는 대한항공의 자회사라는 것뿐만 아니라 다양한 차별화 경영전략으로 발전 가능성이 매우
|
|
|
항공기를 제작하고, 빅뱅 멤버들을 태우고 일본 콘서트를 다녀왔다. 빅뱅의 얼라이브 투어를 후원하면서 빅뱅 팬들의 관심을 이끌어내도록 하였다.
또한 한류스타인 빅뱅이 제주항공의 모델을 함으로써 아시아 지역에서 화제를 일으키고 한
|
|
|
항공사의 이용 빈도가 적다. 대신 비싼 항공료에도 불구하고 국내 항공사를 이용하는 것으로 나타났다. 이를 이용하여 고가 정책을 실시함과 동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 보다는 낮은 가격대를 유지한다.(하지만 국내선의 경
|
|
|
항공 업계를 선도하는 글로벌 항공사“
미션
“Excellence in Flight"
-최상의 운영체제(Operational Excellence)
고객 감동과 가치 창출(Service Excellence)
변화지향적 기업문화 (Innovative Excellence) 를 추구
아시아나 항공
최고의 안전과 서비스를 통
|
|
메뉴펼치기
