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영되었고, ‘현장의 소리에서 길을 찾은 기획’이라는 평가를 받았습니다. 이 경험을 통해 저는 정보 부족이라는 구조적 한계를 창의적으로 돌파해내는 기획 역량을 갖추게 되었습니다. 기아는 앞으로도 글로벌 시장에서 수많은 예측 불가능
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영업, 재보험 등 다양한 부서의 협업이 필수이기 때문입니다. 저는 이를 인식하고 각자의 역할을 존중하며 조율할 줄 아는 사람입니다. 대학 시절 ‘산업경영’ 수업에서 진행한 시뮬레이션 게임에서도 팀 내 갈등을 조정하고, 타과생들과 소
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하며 문제 해결을 모색했습니다. 학생들의 요구는 ‘절대평가 도입’과 ‘시험문항 사전공개’였지만, 교수 측은 강력히 반대하며 학습효과 저하와 형평성 문제를 우려했습니다. 양측 모두 나름의 논거가 있었고, 저는 단순히 중재자가 아닌
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영 경험으로는 대학 행정조교 활동이 있습니다. 학사운영 자료를 정비하면서 신입생 데이터를 기반으로 상담 대상자 우선순위를 수치화하였고, 학과 내 TA 선발 기준을 정비해 ‘역량 기반 선발-상시 피드백-성과 반영’의 구조를 매뉴얼로
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채용 직무기술서를 참고하여 해당 직무와 유관한 본인의 역량을 한 가지 제시하고, 이를 개발하기 위해 노력한 경험·활동을 기재해주시기 바랍니다.
3. 학업, 취미, 업무 등을 하면서 과감한 도전과 변화를 통해 목표를 달성했던 사례에 대해
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체계나 ‘업무 유형별 맞춤 알림’과 같은 AI 기반 기능 기획에 기여하고자 합니다. 많은 기업이 AI 기능을 도입하고 있으나, 실제 사용자 행동과 맞닿지 않은 경우 그 기능은 오히려 방해가 됩니다. 저는 조직 내 다양한 직무, 연차, 업무 루틴
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의 팀원들은 실수로 판단하고 실험을 포기하려 했습니다. 하지만 저는 오히려 그 부산물의 패턴에 집중했고, 결국 해당 조건이 새로운 촉매 반응의 가능성을 가진 조합임을 밝혀내 교수님께 발표했습니다. 그 결과, 해당 반응은 이후 졸업 연
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영어와 현장 커뮤니케이션 역량을 꾸준히 개발할 것이며, 향후에는 PMP와 같은 국제공정관리 자격증 취득도 계획하고 있습니다.
쌍용건설의 건축이 공간을 넘어 도시와 시대를 만들어가듯, 저 역시 그 과정의 일부가 되어 ‘기술과 책임의 이
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흐름을 설계하는 사람’이 되고 싶습니다. 많은 플랫폼들이 콘텐츠를 생산하고 광고를 집행하지만, 그것이 실제 사용자의 맥락 안에 녹아들지 못하면 단발적 클릭에 그치고 맙니다. 저는 입사 후 초기에는 고객사의 니즈를 직접적으로 파악
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것입니다. 중국에서의…
4. 다른 지원자들보다 본인이 반드시 채용되어야 하는 이유를 2가지 이상 작성해주시기 바랍니다. (최대 500 자 이내로 작성) 499/500자
저는 S.K.Y를 품고 있습니다. S(Style): 각 나라에 맞는 방식, K(Kind): 친절한…
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