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항공 이용 시 만족도는??
① 매우 만족 ② 만족 ③ 보통 ④ 불만족 ⑤ 매우 불만족
19. 18번 문제와 관련하여 그 이유는 무엇입니까?
① 안전 ② 가격 ③ 편리 ④ 신뢰 ⑤ 기타( )
20. 아시아나항공 이용 시 만족도는?
① 매우 만족 ② 만족 ③ 보통
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아시아나, 저가항공사, 고속철도 등 국내에서의 경쟁도 그들이 극복해야 할 위협 요인이다. 오래전부터 지적되어 오던 안전성에 대한 문제들도 대한항공이 반드시 극복해야 할 요인들이다.
대한항공은 지금까지 이러한 위협요인들을 효과적
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항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고
있으며 항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스 기내식 면에서도, 전반적인 면에서는 현재 대한항공이 아시아나항공보다 우위에 있다. 단, 문제는 대한항공이 항공사
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항공의 인터넷 마케팅 수준은 아직 아시아나보다 못하여 아시아나의 이미지를 격상시키고 있다. 그리고, 이러한 이미지는 조금씩 기업실적부문에서도 나타나고 있다.
그러나, 문제는 아시아나의 목표가 항공시장의 선두탈환이라는 것이다.
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항공의 미션인 Global 이미지를 찾아보기 어렵다.
-아시아나 항공의 고급스럽고 깔끔한 이미지에 상대적으로 뒤떨어져 보인다.
그렇다면 소비자들이 생각하는 양사의 브랜드 이미지를 비교해 보자
브랜드 이미지 문제점 해결방안
-아시아나 항
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항공우주사업본부
5. 대한항공 조직구조의 변화 과정
1) 연대별 조직구조의 변화
2) 각 조직제도의 특징과 도입 방식
6. 타 항공사의 조직도 분석
1) 아시아나 항공
2) 아메리칸 에어라인
7. 현재 대한항공 사업부제의 문제점
1)
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항공사란?
① 개념
② 현황
③ 등장배경
④ 성립조건
2. 저가항공사의 특성
Ⅱ. 본 론
1. 외국 저가항공사
① 현황
② 성공/실패 사례
-미국
-아시아
-유럽
2. 저가 항공사의 장점
3. 저가 항공시장의 문제점
4. 해결방안
5.
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편, 비용을 감축하는 효과를 볼 것으로 기대하고 있다.
5) 장기적 목표, 기술 자료, 문제점, 상황 변화에 관한 정보와 제휴가 제 기능을 하도록 여러 정보들을 서로 교환하는가?
아시아나 항공이 속한 STAR ALLIANCE는 CSC(Country Steering Committee)를 운
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효과 및 결과
1. 제반 수익성 향상 효과
2. 비부가가치활동의 감소
3. 합작사와의 마찰 방지
사례Ⅲ. 아시아나 항공의 ABC 도입사례
1. 전통 원가계산 방식의 문제점
2. 검토과정과 선정 배경
3. 개발과정과 내역
4. 구현과정
5. 성공요인
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항공사의 일반적인 4P 전략을 근거로 대한항공은 7P로 아시아나 항공은 4P로 분석하여 기술하였다.
요즘 국내 두 항공사는 항공노선 배분 문제로 정부와 협상중인데 서로 수익노선의 차지 문제로 양 항공사간의 대립이 극에 달한 실정이다.
대
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