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표준파렛트 사용을 유도하여야 할 것이다. 파렛트풀 회사의 육성과 표준파렛트의 제작보급을 통한 정책적 접근도 필요하겠다.
(2) Unit Load System 구축지원 및 안전기준 제정
현재 국가물류표준화는 ULS구축에 기본을 두고 있으며, ULS구축은 포장
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려고 했으나 2008년에는 물류경영시스템인증표준규격의 제정 이외에는 전진이 없었다. 또한 물류보안 및 물류환경 등의 물류관련 인증의 필요성이 제기되었다.
4 문제점
아직까지 물류경영시스템 인증제도는 제대로 정착되지 않았으므로 인
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물류표준화와 물류공동화
제1절 물류표준화
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1. 물류표준화의 의의
▪ 물류표준화는 운송, 보관, 포장, 정보 등 물류진행단계에서 사용되는 기기, 용기, 설비 등을 규격화하여 호
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* 국가 물류표준화 - 1995년 ULS(유닛로드시스템) 제정 및 표준화 추진 (일관수송용 표준파렛트 T-11(1100X1100mm) 중심) - 2004년 물류표준설비 인증제도 시행 - 2006년 국가물류표준화계획 수립추진 * 분야별 물류표준화 - 포장 : 수송, 하역, 보관 합리
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이익을 초래하게 될 것이다. 그러므로 물류에 관해서는 일관된 표준화가 필요하게 된다.
(4) 장치, 기기, 시설 등의 표준화
물류표준화의 구체화에는 물류에 관련된 장치, 기기, 시설 등을 표준화시키는 일이 필요하며 그것을 이용하므로서 물
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