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마찰력이 작용하기 때문이다. 그 외의 외력들 또한 이 운동에 영향을 미침으로써, 각속도의 비가 일정하지 않게 되었다. 그리고, 이론으로 구한 회전 관성 모멘트와 실험에서 측정한 회전 관성 모멘트 또한 차이가 나는데, 이것 또한 이 계가
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실험 2. 낙하 운동
실험 목적
중력에 의해 낙하하는 공의 속도 변화를 측정하고 이해한다.
준비물
공(질량이 다른 것 2개), 줄자, photo-gate, 디지털 타이머, 스탠드, 스탠드 클램프
실험 과정 및 결과
1. 수직 낙하하는 공
(1) 공을 적당한 높이에서
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실험 목적
속력을 정확하게 측정하는 방법을 고안한다.
실험 이론
평균 속력은 거리를 시간으로 나눈 값이다. 이와 비슷한 평균 속도는 변위를 시간으로 나눈 값이다. 이때 시간을 0으로 접근하는 극한값을 순간 속도라고 한다. 이것의 크기
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1. Fine structure in one electron atomic spectrum
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4.
5.
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것, 눈금을 읽는 눈높이가 항상 일정할 수 없다는 것을 생각해 볼 수 있다.
오차를 줄이기 위해 실험 횟수를 늘리거나 돌리개를 무리하게 돌리지 않는다면 더 정확한 측정값을 구할 수 있을 것이다. 실험 이론
방법
결과
고찰
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실험 중의 하나였지만 그만큼 실험의 정밀함이 요구되는 실험이었다. 하지만 몇 가지 오차를 일으키는 원인이 존재했다.
① Packing을 해주는 고무마개와 온도계주위의 환경의 일정함을 위해 위아래로 움직이는 막대와의 마찰로 인해 Benzene 용
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지만, wire가 휘거나 끊어지지 않도록 조심 한다. 휘어질 경우 이론 값과 실험 값의 오차가 커질 수 있다.
-오차가 심할 경우 집게전선의 선 저항 및 접촉저항을 검사해본다.
DISCUSSION
저항은 도선의 단면적에 반비례하고 길이에 비례한다. 위 실
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배율기의 값과의 곱이 알고자 하는 저항값이 된다.
⑤ 저항을 측정한 후에는 반드시 다이알스위치를 저항 레인지 이외의 위치로 옮겨놓아야 한다.
실험 DATA
실험 결과 및 토의 ♦실험 원리
♦실험 DATA
♦ 실험 결과 및 토의
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실험을 거듭했을 때, 전극과 멀리있는 공도 끌려오는 걸 보았다. 두 도체구에 있는 대부분의 자유전자가 (+)전극으로 이동한다. 그렇기 때문에 (+)전극과 가장 멀리 떨어져 있는 도체구는 (+) 전극으로 대전이 되는데, 다른 도체구는 전자의 쏠
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A. 발사체의 강도 1단 실험 발사 각도에 따른 이동거리의 변화
두 광센서 사이의 거리 = 38.7mm , 바닥에서 발사체까지의 높이 = 1051mm
· 이론치 초기속도 ? ?이론
? ?
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