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실험부터는 정확한 실험값을 얻어낼 수 있도록 노력하겠고, 데이터 정리시에도 유효숫자 부분까지 신경을 쓰고 싶다. 1. 실험제목
2. 실험일시
3. 실험목적
4. 실험내용
<1> 용수철 상수 측정
<2> 힘의 합성
<3> 힘의 분해
<4> 마찰력의 성
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컴퓨터로 하니까 오차가 많이, 아니 전혀 생기지 않는 것 같아서 실험결과를 쓰는데 크게 어려움이 없었다. 물리학실험과목에 좀 더 많은 컴퓨터를 이용한 계산이나 측정을 만들어 내서 공부하는데 어려움이 없게 했으면 좋을 것 같다.
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실험을 통해 단조화운동하는 물체 주기의 물리적 특성은 주기(T)가 늘어난 길이()에 상관없고, 물체의 질량(m)과 용수철상수(k)에만 영향을 미친다는 것을 직접 확인해볼 수 있었다.
5. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험 P.129~131 1. 측정값
2.
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측정을 할 수 없었다. ▲ 마지막으로 그래프로 실험결과를 나타내보면 구심력 F = mrw2 이기때문에 각속도로 구심력을 나타내는 그래프를 그리면
위 그래프와 같이 그려진다.
F ∝ w2 , m1(0.15㎏) ⊂ m2(0.2㎏)
▲ 참고 도서
- 물리학의 현대적 이해 /
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측정하기에는 어려움이 있었다. 또한 실험의 오차로 탄성계수의 측정의 어려움과 회전하면서 받는 공기저항, 회전판과 회전체 사이의 마찰력이 실험치의 오차를 만들었다.
6. 참고문헌
(1) 일반물리학실험 p81~p85
(2) https://www.youtube.com/watch?featur
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실험 결과 및 분석 46
4.3 수치해석 결과 및 분석 51
제 5 장 결 론 55
참고문헌 57
영문초록 60
국문초록 62
표 목 차
표 2.1. 시공방법별 특징 6
표 2.2. 긴 말뚝과 짧은 말뚝의 구별 9
표 2.3. 제안된 경험 상수값(J) 25
표 2.4. 대표적인 모래의
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실험1-3에서 사용한 1인용 원형 트렘폴린 위에서 뛰어 오르게 하고 가만히 서 있을 때의 용수철이 늘어난 길이를 잰다. 이 값이 사람의 몸무게를 받치는 데 든 힘이다
2) 사람이 힘차게 굴렸을 때의 용수철이 늘어난 길이를 10회 측정하여 그 평
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실험을 했는데, 자동차와 모양을 비슷하게 만들어서 지도해 보고 싶다.
<참고 문헌>
1. 학원 대백과 사전, 학원출판사, 1993, pp 116 - 120
2. 동아 대백과 사전, 동아출판사, 1993, pp 54 - 125.
3. 초등학교교사용 지도서 (4-2학기. 6.용수철 늘이기, 5-2
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실험을 했는데, 자동차와 모양을 비슷하게 만들어서 지도해 보고 싶다.
<참고 문헌>
1. 학원 대백과 사전, 학원출판사, 1993, pp 116 - 120
2. 동아 대백과 사전, 동아출판사, 1993, pp 54 - 125.
3. 초등학교교사용 지도서 (4-2학기. 6.용수철 늘이기, 5-2
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