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회로의 전류의 크기이다.
병렬회로의 수가 증가하면 회로 전체의 저항은 감소한다. 병렬회로가 증가함으로서 전류가 흐를 수 있 는 경로가 증가하여 회로의 전도성을 증가시키기 때문이다.
4. 실험기기 및 재료
가. DC POWER SUPPLY 나. DMM 다. 브
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실험 결과에 계속 작용했다고 생각할 수 있다. 오차의 원인에서 그 원인을 알아보자.
=> 단자 a와 b에 단락용 도선을 연결하고, 단락회로 a-b점 사이에 흐르는 전류를 측정하라.
단락시키면 저항 로는 전류가 흐르지 않는다.
= = 6 / 1470 = 0.00408mA
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실험과 비슷한 0.4Ω이 측정되었다. 이는 마찬가지로 프로브와 접지단자 사이가 회로상으로 연결되어있다는 것을 의미한다.
(3) 전원 콘센트의 접지점과 실험실 바닥의 철판사이의 전압을 측정하고, 결과를 설명하라.
- 전원 콘센트의 접지점
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회로에서 전체 전류가 갑자기 감소하였다. 그 원인을 쓰시오.
①저항기 중에 (개방, 단락) 된 저항기가 존재한다.
②인가된 전압이 (증가, 감소) 하였다.
③병렬 합성 저항값이 (증가, 감소) 하였다.
12. 실험 후 배운 점과 느낀 점을 쓰시오.
- 이
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실험을 같이 해서 솔직히 이번엔 실험의 처음부터 끝까지 다 참가 할순 없었다.
A, B, C실험의 오차를 보면 실험기구로 인한것 이거나 우리가 값을 측정할 때 약간의 실수를 해서 그것으로 인한 오차라고 생각 할 수 있겠는데 병렬회로에서의
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실험장치 및 실험절차 (Apparatus & Procedure)
1. 실험준비물
-> 전압 센서, C1 = 축전기 100uF, C2 = 축전기 330uF, 다이오드, LED, 회로 구성용 도선,
저항 R1 = 330Ω±5%, R2 = 10Ω± 5%
2.실험방법
실험 1. Diode 특성 실험
① 330Ω 저항기와 다이오드를 이용한
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.1
11.4
9.4
2.1
0.615
오차율(%)
0.00
6.38
5.66
2.26
5.26
6.38
4.76
1.46
분석 : 이전의 역방향일때의 회로에서의 항복전압을 구한 회로에 입력 전압을 항복전압+2V시켜서 구성한 회로를 통하여 실험하는 것인데 우선 20V일때의 구했던 회로의 항복전압
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실험1]
부품값
0.1kΩ
0.5kΩ
1kΩ
5kΩ
6kΩ
10kΩ
그림(a)
0.1uF
0.5uF
그림(b)
1mH
10mH
[실험2]
부품값
0.1kΩ
0.5kΩ
1kΩ
5kΩ
6kΩ
10kΩ
그림(a)
0.1uF
0.5uF
그림(b)
1mH
10mH
5.참고자료 :
Pspoce와 함께하는 기초전자전기공학실험 (홍순관외 3명, 홍릉과학출판사)
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회로실험 내내 일정한 오차가 작용했다는 것을 알 수 있다.
- 가역 정리
=> (그 림7-5) 회로의 단자 A, B의 전압을 2V, 4V, 6V로 변환시키면서 멀티미터를 이용하여C, D에서의 전류를 측정하였다.
<전압에 따른 전류>
전압
흐르는 전류(mA)
이론
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실험결론
< 클리퍼회로 >
- 클리퍼는 입력되는 파형의 특정레벨 이상이나 이하의 파형을 출력하기 위해 사용한다.
- 클리퍼 회로로 교류 파형의 일부를 자르고 남은 부분을 왜곡 없이 나타낼 수 있다.
회로에 가해주는 직류전압(E)는 다이
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