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. 2011.04.09.
<http://enc.daum.net/dic100/contents.do?query1=15XXXX7955>
라. “탄성충돌”. 네이버 백과사전. 2011.04.09.
<http://100.naver.com/100.nhn?docid=829751> 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 관련이론
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 분석 및 토의
7. 참고문헌
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실험과 같은거 같다. 두 번째 수레가 질량이 더 컸으므로 상대적으로 질량이 작은 첫 번째 수레를 밀고 운동량이 남아 앞으로 나아간 것이다.
7. 참고문헌
일반물리학실험(형설출판사) 1. 실험 제목 : 충돌 및 운동량 보존
2. 실험 목적
3.
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실험3) 탄성충돌
이론값
실험값
횟수
1
2
3
평균
0.122
0.058
53.973˚
53.973˚
53.973˚
53.973˚
횟수
1
2
3
평균
0.074
0.032
22.976˚
26.012˚
26.012˚
25.000˚
횟수
1
2
3
평균
0.053
0.023
15.986˚
17.017˚
17.762˚
16.922˚
○ 분석 및 토의
실험2. 완전비탄성충돌
위의 그래프
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탄성 충돌에 대해 이해하는 계기가 되었고, 또한 실제 환경에서의 운 동에너지의 감소 원인에 대해서도 자세히 알게 된 것 같다. 그리고 데이터 계산 시 단위의 중요성에 대해 깊게 깨닫게 되는 계기가 되었다.
▣ 참고문헌
일반물리학 실험,
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비탄성 충돌이라고 결론 지을 수 있다. 만약 오차의 원인들을 고려하지 않는다면 충돌 전후의 물체는 운동에너지가 보존되며, 완전 탄성 충돌이라고 볼 수 있는 것이다.
4. 참고문헌, 감사의 말
참고문헌 : 일반 물리학 실험 (북스힐)
대학 물
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