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미터 인 회로(meter in circuit)
▲ 특 징
1. 실린더와 병렬로 유량 제어 밸브가 부착되 어 있다.
2. 유압 펍프로부터 토출유의 일부를 바이패 스시켜 오일 탱크로 되돌리고 그 복귀양을 제어하는 밸브이다.
3. 동력손실이 다른 로보다 적고 효율이 높
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미터에 표시된다. 단위가 다르므로 값을 읽을 때 주의해서 읽어야 한다.
표 1.5 실험에서 회로를 구성한 뒤에 전류를 측정하기 위해 멀티미터기로 저항기의 몸체 양쪽에 가져다대고 측정하였는데 전류가 측정되지 않았다. 여러 시도 끝에 전
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회로 저항을 등가임피던스를 측정하고, 등가 전원값을 구한후 테브낭 정리를 이용하여 전류 값을 구할 수 있었다. 실제 실험상에서와 이론상에 오차가 발생하였는데 오차의 원인은 저항내부에 저항이 존재하고 멀티미터계의 내부저항 때문
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회로는 세 개의 저항이 직렬로 연결되어 있으므로 전체저항은 1000Ω이다. 옴의법칙을 이용해서 전류를 구해보면 I=V/R 이므로 5mA 이다.
실험을 하면서 주의 할 점은 전압측정시 멀티미터는 회로와 병렬로 접속된다. 이때 멀티미터의 내부 저항
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시킨 구조를 가지고 있으며, 컬렉터 전압은 베이스-에미터 접합 JBE에 바이어스를 걸기 위한 것이다.
- 이러한 피드백 연결은 BDC에 대한 영향을 줄여 매우 안정된 동작점을 얻을 수 있으며, 회로 구성 시 요구되는 부품이 매우 적다는 장점을 가
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