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차량공급
○ 프랑스(리옹, 낭시 등) : 2005년 Civis사와 Translohr사에서 차량공급
○ 미국(라스베가스) : 2003년 Civis사에서 차량공급 1. 정의
2. 바이모달 특징
3. 바이모달 차량 개발 현황
4. 바이모달 차량 규격
5. 해외의 바이모달 차량
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FCP Bus Program이 있음
○ 일본 도요타에서는 2002년 연료전지버스를 개발하여 2003년부터 2004년까지 동경시에서 시범운행을 할 계획임
○ 미국 정부에서는 10년 이내 연료전지버스의 시장 진입을 목표로 광범위한 국가적 지원을 추진 중임
※ FCBT (
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바이모달 트램 개발 및 보급으로 신개념철도시스템 기술의 경쟁력 확보 및 도시 교통 효율성 강화
- 외국에서는 시험운행단계이며, 미국의 경우도 연료전지 BRT 및 철도는 국방성 주도의 적용 검토 및 개념설계 진행(2003년도 이후)하고 있기 때
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규격을 제정하였으며, 2004년에는 멀티모달 및 다중 기기 서비스 요구사항 등에 대한 초안이 마련되어 표준 개발이 진행중에 있다.
웨어러블 네트워크의 NFC(근접장통신; Near Field Communication) 분야는 노키아, 소니, 필립스 공동으로 2004년 3월 NFC-
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바이메 논문 1995).
요약과 방향
일회 장착형 소단위 크기 생산에 적용하는 공정 감시 체계들은 고정밀도의 적응성을 요한다. 절삭 동작들은 공정의 복잡성에 기인하여 제어에 특히 어려움이 있다. 각각의 감시 작업을 규격화한 특성들이 있지
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