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중공업 기업소개(연혁)
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▪ 1962년 회사 설립1973정부의 중공업 육성계획 발표
▪ 1980년 한국중공업으로 사명 변경
▪ 1999년 발전설비사업 구조조정에 따라 현대중공업 및 삼성중
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있는가를 나타내는 지표이다. 이 배수가 낮을수록 기업의 시장가치는 낮게 평가되고 있는 셈이다.
현대중공업(배)
삼성중공업(배)
동종업계평균(배)
2007년
10.04
3.69
-
2006년
12.74
16.41
-
2005년
19.90
28.89
-
->EV/EBITDA는 주식시장에 평가되는 기
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잉여현금흐름률
두산중공업(%)
현대중공업(%)
동종업계평균(%)
2011
2.90
7.52
-
2010
5.53
5.75
-
2009
-0.70
5.72
-
->기업의 현금 수익 창출력을 측정할 수 있는 잉여현금흐름률은 두산중공업은 2009년 -0.70%를 기록으로 시작하여 현재는 2.90를 기록하고
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현대중공업의 노사관계는 큰 후유증을 안게 되었고, 또한 전노협 출범시 상대적으로 소극적인 태도를 보이고 일정한 거리를 유지해오던 대기업 노동조합들로서는 전노협과의 일정한 연대의 필요성과 자신들 상호간의 연대의 필요성을 절감
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하나 까딱 안 하는 모습을 보였다. 이는 기업의 부당한 처사가 얼마나 큰 사회적, 개인적 문제를 일으키는지 보여주는 사례이며, 쌍용자동차는 언젠가는 응당 이에 대한 대가를 치르게 될 것이라는 생각이 든다. 한진중공업
쌍용자동차
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• 한국과 이중과세 방지협정 체결
- 중동지역
• 세계열강들의 LNG 개발 프로젝트증가로 LNG선의 수요가 증가 Ⅰ. 기업소개
Ⅱ. 조선시장 환경분석
Ⅲ. 현대중공업 현황
Ⅳ. 수출사례
Ⅴ. SOWT 분석
Ⅵ. 결론 및 전략도출
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시장선점의 시간을 단축하게되어 그만큼 시간과 비용의 절감효과를 얻을 수 있다.
2-2. 재무적 동기. 1.M & A 의미
2.M & A 종류
3.M & A 동기
4.사례 – Volvo 시장분석
5.Volvo 와 삼성중공업
6.인수방식과 내용
7.결론
참고문헌
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중공업 뿐만 아니라 일류기업에서 바라고 있는 창의력과 도전성을 가진 인재가 만들어질 것이다.
*참고문헌
http://www.doosanheavy.com
한국형 신인사 전략-한국능률협회-이휘영 -목차-
서론
1.경영이념 및 기업소개
본론
1.채용절차
2.인사
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선정이유
두산 중공업의 위기
1998년 발전설비,선박용 엔진사업 구조조정 (IMF)
2000년 한국 중공업 인수
2002~3년 노사분규로 인한 위기
2004년 대우종합기계를 1조 8천억에 M&A 성공
2004년 11월 노사간 평화 협정
프로젝트 진행방향
Issue
99
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현대중공업은 올해 3월 '노사공동선언'을 통해 "노사가 대등한 입장에서 각각의 역할을 재정립하고 기업 발전의 공동 주체로서 책임을 다해 다음 세대에도 희망이 되는 기업으로 성장하겠다"고 선포했다. 세계 조선 시장의 치열한 경쟁 속에
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