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반잠수식 구조물의 기원
최초의 반잠수식 해양구조물 : 1957년 BLUE WATER No.1
부상 상태로 우수한 작업성을 발휘하는 것으로 인식
최근 급속한 발전 계속
북해(North sea)의 유전 개발에 큰 역할
갑판승강형 해양구조물과 함께 시추용 구조물의
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크기, 면적, 높이 등이 결정되며 필요한 기자재, 레이 아웃, 유동 하중 등의 작업 조건이 지정되게 된다.
환경 조건은 해양 구조물의 위치, 방향, 수심 등에 의하여 주어지는 파랑, 해류, 조석, 해저지질 등의 자연 조건이다. 이 환경 조건은 다
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구조물(VeryLarge Offshore Structures)이 건설되어 왔고 또한 새로운 개념의 해양 공간의 창출에 각 국이 매진해오고 있다. 80년대 말에 노르웨이에 의해 건설된 석유 시추 Platform인 Golfaks C Gravity Platform, 일본에서 건설한 간사이공항과 연구중인 Mega-Flo
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금비는 사람의 눈에 가장 조화스럽게 인식된다고 알려져 건축, 조각, 회화 등 예술 분야에서 많이 활용되고 있다. 예를 들어 직사각형은 두변이 황금의 비로 분할돼 있을 때 가장 정돈된 느낌을 준다. 주변에서 흔히 사용되는 명함이나 담배갑
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구조물 누수예방을 위한 방수설계 가이드라인
5)내방수 공법의 문제점에 따른 누수
-대부분의 지하공간에서의 방수는 구조체 안쪽에서 시멘트계 방수재를 사용하는 내방수를 주로 시공함.
-내방수 공법은 지하수의 침입을 직접적으로 차단하
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