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버스의 종합적인 해결책 모색 및 최종 결론
현재 대구 버스의 근간인 준공영제는 대구시의 막대한 재정적 지출을 초래하고 있다. 또한 카드넷과 버스 조합과의 관계에서도 비윤리적인 경영의 모습으로 뒷돈 챙기기 식의 경영행태가 보여 경
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아동안전사고는 발생할 확률이 거의 희박하기 때문이다.
나. 해결책
통학버스 아동안전사고를 줄이기 위해서는 무엇보다 통학버스 동승 성인 보호자의 안전교육 이수 시간을 확대하고, 안전띠 체결 확인을 하지 않거나 아이들 승하차때 충
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버스에 동승하는 성인 보호자의 과실이 크다고 생각한다.
예를 들어 성인 보호자가 아이들이 승하차때 충분히 보호하고 안전띠 체결을 확인만 한다면, 통학버스 이용 중 아동안전사고는 발생할 확률이 거의 희박하기 때문이다.
나. 해결책
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해결책은 무엇인가?(1)
6 해결책은 무엇인가?(2)
7 버스가 해결책이다(1)
8 버스가 해결책이다(2)
9 녹색교통을 위한 교통체계(1)
10 녹색교통을 위한 교통체계(2)
11 녹색교통을 위한 교통체계(3)
12 녹색교통을 위한 교통체계(4)
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버스 안내방송의 필요성
1.2. 연구 방법
2. 버스 안내 방송의 문제점
2.1. 안내 미 방송
2.2. 안내 방송 오류
3. 지하철 안내 방송의 문제점
3.1. 안내 미 방송
3.2. 안내 방송 오류
4. 해결책
4.1. 억양, 오류 고치기
4.2. 시민들의 참여
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버스를 배치시키고 있지만, 이용자 측면에서 느끼는 만족도를 채우기에는 아직 부족한 실정이다. 또한 학교 특성상 특정시간에 버스가 몰리는 문제점을 가질 수밖에 없다. 이에 해결하기 위한 해결책과 반응을 모색해봤으나 역시 가장 원초
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버스운전은 혼자 하는 일이지만, 회사 내 동료들과의 협력이 매우 중요합니다. 저는 동료들과의 원활한 소통을 통해 정보와 경험을 공유하며, 문제 발생 시 함께 해결책을 모색하는 자세를 가지고 있습니다. 또한 상호 존중과 신뢰를 바탕으
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버스 운전기사로서 본인의 강점과 보완할 점은 무엇입니까?
저의 강점은 철저한 안전의식과 책임감입니다. 차량 점검부터 운전 습관, 돌발 상황 대응까지 신중하게 임하며 승객 안전을 최우선으로 생각합니다. 또한, 승객과 원활한 소통을 통
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본인의 생각, 예: 메타버스 광고의 가능성, ESG 경영의 중요성 등]을 바탕으로 [해결 방안 1, 예: 메타버스 광고 플랫폼 개발], [해결 방안 2, 예: ESG 경영을 위한 광고 캠페인 기획] 등 다양한 해결책을 제시하고 싶습니다. KOBACO에서 이러한 문제
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해결책을 제시하는 능력을 배웠습니다. 또한, 교통 정책을 수립하는 과정에 참여하며, 시민의 요구사항을 반영한 교통 정책을 제시하는 방법을 배웠습니다. 대중교통의 효율성을 높이기 위한 정책을 도입하고, 실제로 그 효과를 검토하는 데
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버스정류장 등 교통약자 보호 구역을 우선 관리하고, 필요한 경우 교통안전 시설 설치를 관련 부서와 협조하여 추진하겠습니다. 또한, 교통사고 다발 지역에 대한 특별 단속을 시행하여 사고 예방에 기여하겠습니다.
마지막으로, 자기계발과
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