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3) 시장 점유 11
4) 비 명료성 12
9. 제휴의 한계점 12
1) 통 제 12
2) 감당해 내기 어려운 위험 12
10. 그 밖의 대안 고려 12
1) 제휴 VS. 인수 12
ⅱ) 사례 부문- 전략적 제휴 성공사례의 분석 13
Ⅲ. 결 론 17
Ⅳ. 참고자료 18
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99. FDI(Foreign Direct Investment)외국인 직접투자
100. FOB (Free On Board)
101. HS ( Harmonized System)
102. L/C (신용장) Letter of Credit
103. Local L/C (내국신용장)
104. M&A (인수합병)
105. OEM(Original Equipment Manufacturing)
106. RP(Repurchase Agreement)환매조건부 채권
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환경하에서 물류 문제
Ⅱ. 국내 물류산업 현황과 문제점
1. 국내 물류산업의 변화
2. 국내 물류실태와 문제점
Ⅲ. B2B활성화를 위한 물류산업 육성방향
1. e-logistics의 구현을 위한 기반 확충
2. 물류인력 수급체계의 개선
3. 제3자 물류
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은행 증권사 등 금융기관 수신 상품의 하나로 일정 기간 후 재매입 조건으로 고객에게 판매하는 것이다.
TT (전신환)
「전신환(Telegraphic Transfer)」이란 외국환을 매매할 때 외화 수불의 지시를 전신으로 행하는 것을 말한다.
TT계약 없음
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해외물류를 주도하기를 기대한다. 서 론
1. 제3자 물류 란
2. 제 3자물류의 필요성 및 기대효과
(1) 제 3자물류의 필요성
(2) 제3자물류 활성화의 기대효과
본 론
3. 제 3자물류의 현황 및 문제점
(1) 국내외 제 3자물류의 현황 및
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금융부문의 거품
3) 임박한 세계 경제대공황
(1) 미국 금융시장의 붕괴와 대공황
(2) 경제 대공황의 불가피성
(3) 세계 경제대공황의 예상 전개과정
3. 세계 경제대공황과 한국경제의 전망
1) 한국 경제위기
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금융권에서의 선두업 체로서 가지는 우위.
국제신용기관 평가기관으로부터 우수한 신용등급을 획득하여 자금조 달이 용이.
위험(threat) : 경쟁사들의 진입과 치열한 경쟁에 의한 시장의 과잉현상.
금융업은 정부의 규제가 가장 심한 사업 분야
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금융기능
3) 정보기능
4) 해외마케팅 기능
5) 위험부담 기능
6) 조직화 기능
2. 종합무역상사의 파급효과
1) 수출증대
2) 국제수지 개선
3) 고용 및 소득증대
4) 수출지역 다변화
Ⅱ. 한국의 종합무역상사
1. 종합무역상사의 의의와 변천
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운영)
정부의 이 같은 대책에 대해 언론들은 직불금이나 폐업지원금에 대한 내용뿐 근본적인 경쟁력 강화방안이 미흡하다고 지적하고 있다. 또 4월 2일 보완대책 추진방향에서 진전된 내용이 없다며 한미FTA 반대여론을 무마시키려는 의도에
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국제경영학회
현대자동차, 그리고 인도, 차태훈, 한국국제경영학회
현대차 "인도서 업계 2위로 부상" 머니투데이, 2002년 3월 10일자 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
A. 인도의 외국인 투자 환경과 투자 현황
1. 인도의 경제 환경 변화
2. 인
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