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자동차 관련 정책에 대해서는 모든 장애인에게 일괄적으로 혜택을 주기보다는 장애인의 이동성을 고려하여 이동에 문제가 있는 장애인을 대상으로 혜택을 개선하고, 현재 중산층위주로 되어 있는 혜택이 저소득층에게 돌아가도록 해야 할
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법 제60조(유급휴일의 대체)에 의하여 연월차휴가를 근로자대표와의 서면합의로써 특정 근로일에 집단적으로 대체 휴무케 하는 것이 가능함.
- 사업장 전체는 물론 일부 부서별로도 시행할 수 있음.
Ⅶ. 결론
구조조정은 IMF가 요구한 것도 있
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법령으로 정하여 적극적인 조치를 취하도록 규정한 것이다.
우리나라가 고용영역과 정치영역에서 적극적인 조치를 도입 및 시행하고 있어 양성평등채용목표제나 여성관리자임용목표제 및 여성공천할당제 등 적극적인 조치를 통해 공적 영
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법.(Reddy, Holak, and Bhat, 1994)
브랜드 확장은 좋은 것도 나쁜것도 아니지만 주도면밀한 계획하에 시행되어야 함.
브랜드 확장의 기본 원칙은 바로 모 브랜드에 대한 우호적인 연상과 적합도.!!
자동차 사업으로의 브랜드 확장??
일단 모 브랜드
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사업계획을 수립하여야 한다.
공장설립이 필요한 때에는 먼저 사업계획 수립단계부터다음 사항을 검토하여 자신이 설립하고자 하는 공장의 업종 규모 등에 대한 이해를 충분히 한 후에 관계법령에 맞추어 설립절차를 이행하여야 시행착오
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시행하는 한편, 지역균형발전특별법 제정을 계기로 국가와 지방자치 단체 간에 보다 실효성 있는 투자유치 지원시스템 도입방안을 강구한다. 양자간·다자간·지역간 통상협력을 강화하고 통상현안에 적극 대처해 나간다. 자동차·철강·조선
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시행이 필요)
(1) 기존의 낙후지역 지원 내용
13개 부처, 154개 사업. 산자부 건교부 행자부 농림부 환경부 농진청 해수부 복지부 등 주관. 총 5조 200억원 지원('04년)
(2)「新 활력지역」에 대한 신규 재정지원
지원대상
ㅇ 균특법 시행령 제2조의
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사업
3. 독자적인 기술 경로 채택
Ⅴ. 한일보육정책(한국과 일본의 보육정책)
1. 국가의 역할 확대
2. 보육정책의 목표 재정립
3. 공공보육시설의 확대
4. 보육인력의 개선
5. 보육시간 및 프로그램의 다양화
6. 아동의 연령특성을 감안한
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시행될 경우 탄소를 배출하고 있다고 판단되는 사업장은 의무적으로 배출권을 구매해야한다. 이는 ‘저탄소 녹색성장 기본법’ 제 46조에 명시되어 있기 때문에 법안이 통과되면 시행에 급물살을 탈 것으로 전망된다.
⑤ 청정개발체제(CDM) 사
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자동차일 것이다. 탄소를 전혀 사용하지 않고 완벽한 전기로만 달리는 전기자동차가 언제 등장할 것인지에 대해서 사람들은 궁금해 하고 있다. 이미 시중에도 1인용의 전기자동차가 가끔씩 보이긴 한데 2인승 이상의 차량에서는 아직까지 상
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