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병렬회로 검사기법에 대한 연구, 대한전기학회
* 김철환(2007), 단백질간 상호작용의 병렬 예측 시스템, 한국외국어대학교
* 김영자(1993), 병렬 그래프 감축기의 설계 및 구현, 경상대학교
* 오진석(1998), 발전기 병렬운전을 위한 위상시스템 설계
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병렬로 접속한 발전기에 부하를 걸면, 이 부하의 유효 전력은 각 발전기가 원동기에서 받는 동력에 비례하여 분담하게 되고, 무효 전력은 각 발전기에 주어지는 여자(EXCITATION)의 크기에 의해서 결정된다.
- 전력의 분담
(1) 무효 전력
병렬 운전
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병렬운전 할 때 두 발전기간의 위상차를 알아내는 계기임을 이미 설명하였는데 코일C에는 지금 운전중인 발전기의 전압에 접속시키고 A, B코일에는 병렬운전코자 하는 발전기의 전압에 접속시키면 역률계와 똑같은 원리로 바늘이 중앙에 있
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병렬운전조건
1. 3상변압기의 병렬운전 조건
2. 변압기 병렬운전시 문제점
3. 부하분담
4. 임피던스가 다를 경우의 병렬운전
* 변압기의 분류
1. 상수에 의한 분류
2. 권선 수에 의한 분류
3. 탭 전환방식에 의한 분류
4. 절연방식
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병렬운전
조건(3상)
극성이 같을것(단상)
정격전압과 권수비가 같을것(단상)
퍼센트 저항강하 와 퍼센트 리액턴스 강하가 같을것(단상)
부하분담시 요량에는 비례하고 퍼센트 임피턴스에는 반비례할것(단상)
· 각변위가 같을것
· 상회전
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