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를 분석해봐야겠다.
실험을 빨리 끝내서 교수님이 힌트를 하나 주셨는데, 실험이 얼마나 잘 이루어졌는지 확인하기 위하여 g = 를 으로 바꾸어 g를 9.800으로 놓고 하나하나 계산해보았다. 처음에 계산해봤을 때는 생각보다 오차가 커서 거리를
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공이 전자석으로부터 떨어지는 과정에서 가해진 힘이 쇠공이 수직으로 떨어지는 것을 방해하고 낙하 시간에 영향을 주었을 것이라는 생각도 들었습니다. 1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
4. 실험값 및 계산
5. 결과 및 분석
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중력가속도 의 값이다. (여기에서 아래첨자 는 측정횟수를 의미한다.)
3. 참고 문헌
1. 참고 서적
* 대학 물리학, Alvin Hudson 외, 金仁湖 외 역, 深求堂, 1992
* 대학 물리학, 대학 물리학 교재 편찬 위원회, 북스힐, 1999
* 대학 물리학, 고신관 외, 대학
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를 구간의 중점에서의 속도 값으로 대입하여 시간-속도 그래프를 그린다. 그후 시간-속도 그래프에서 중력가속도가 직선의 기울기에 대응함을 이용하여 중력가속도를 구한다.
4. 실험값 및 계산
1) 측정값-1
시간(sec)
x방향 이동거리(m)
y방향 이
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를 줄이기 위해서는 어느 정도 무게가 나가는 물체를 이용하여 실험을 하고 낙하거리 를 정확히 측정해야한다.
8. 결론
이번 실험은 물체를 떨어뜨려 중력 가속도를 알아보는 실험이었다. 이론 상 질량에 관계없이 낙하하는 모든 물체는 가속
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를 잰다. 이 값이 사람의 몸무게를 받치는 데 든 힘이다
2) 사람이 힘차게 굴렸을 때의 용수철이 늘어난 길이를 10회 측정하여 그 평균치 를 측정값으로 한다.
3) 위 1), 2)항에서 구한 용수철이 늘어난 길이의 합이 사람의 몸이 위로 솟구치 는 데
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를 그 높이를 평면에서 5cm, 7cm, 10cm로 되게 장치한 후에 바둑알 20개를 배열한다.
다) 1m50cm의 거리를 지나가게 해서 떨어진 바둑알 갯수를 측정하게 한다.
라) 경사각 조절 도로 주행판을 사용하여 경사진 도로에서 손을 놓으면 중력 가속도에
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거리를 지나가게 해서 떨어진 물의 양을 측정하게 한다.
라) 경사각 조절 도로 주행판을 사용하여 경사진 도로에서 손을 놓으면 중력 가속도에 의해 아래로 힘차게 주행하게 한다.
[그림 15] 좌석의 앉은 높이를 5cm, 7cm, 10cm 일 때 떨어진 바둑알
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물체가 움직이는 경우에도 그 물체의 위치좌표를 이용하여 좀 더 일반적인 VOR 안정화 시스템을 개발할 수 있을 것이라 기대된다. 또한 다른 기술들과의 접목을 통해, 예를 들면 카메라 물체인식 기술, 가속도 센서를 이용한 VOR 안정화 기술 등
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운동하는 것을 중심으로 각 부품에 구속조건이 시간에 따른 힘의 변화를 데이터를 구하였다.
그림 1 DAFUL의 Data Manipulation 초기 화면이다. Data Manipulation에서는 다물체동역 학을 기반으로 유한요소의 복학해석을 한다. 특히 가속도, 힘, 속도를
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