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연구의 배경 및 필요성 1
1.2. 연구의 목적 및 연구문제 1
1.3. 연구의 제한점 2
1.4. 용어의 정의 2
2. 본론
2.1. 모형의 설계 3
2.2. 연구의 수행절차 4
2.3. 소득 이외에 변수에 영향을 미칠 수 있는 항목의 존재
2.
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편익 종합
청계천 복원 사업의 편익항목인 청계고가도로의 유지ㆍ보수 절감액, 환경개선편익으로 추정된 값은 다음과 같다.
① 청계고가도로의 유지ㆍ보수 절감액
1,000억 원
② 환경개선편익
(역사문화복원 포함)
연간 3,562억 원으로 추정
할
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보도 내용분석”, 「정책분석평가학회 보」, 제13권 제2호, 2003
박병주, “청계천 복원 사업에의 기대”, 「도시문제」제38권, 대한지방행정공제회, 2003
서울시정개발연구원, 『청계천복원 타당성 조사 및 기본계획-사회적 비용편익부분-』, 200
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보는 가급적 삼갈 필요가 있다고 생각하며 좀 더 선진화된 정치의식이 우리에게 정착되어야 할 것이다.
6. 청계천 경제유발 효과
서울시정개발연구원이 발표한 ‘ 이영성(2005), ‘청계천 복원 사업의 비용편익과 경제적 효과’, 서울시정개발
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편익들을 화폐가치로 환산하기는 불가능하다는 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
박경일 저, 사회복지정책론, 공동체, 2016
고호태 저, 비용편익분석을 통한 노인일자리사업의 경제적 효과성 연구, 한국노인복지학회, 2012
정영호, 노대명, 고숙자, 김신양,
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보다 능동적인 방안들을 모색해 국민들의 걱정을 덜고 경제성장을 이룩해 국민들로부터 사랑과 신뢰받는 건실한 공기업으로 거듭날 수 있는 날이 하루빨리 오기를 희망한다.
참고문헌
강신일 (1998), 공기업의 민영화에 관한 연구, 한국개발
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보도 자료, 2002. 9
경제정의실천시민연합, “재벌특혜도시 다름 아닌 기업도시 전면 재검토하라”, 2004. 9
김현아, “한국형 기업도시의 건설”, 국토 통권 276호, 국토연구원, 2004. 10
김현아, “기업도시 건설의 바람직한 방향”, 도시문제, 제39
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보호의 문제점 41
1. 소비자권리보호의 미흡 41
2. 중개업자의 권리보호의 미흡 44
3. 국민편익을 위한 서비스 낙후 48
제 Ⅳ 장 부동산중개수수료 제도의 개선방안 51
제 1 절 현행 중개수수료 제도의 개선 51
1. 주거
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사업을 추진하지 않음으로써 국방예산을 절감하는 것이 더욱 효과적이기 때문에 소요기획단계 분석평가시 핵심요소인 비용대 효과분석(CEA : Cost Effectiveness Analysis)은 매우 중요하다. 1. 서 론
2. 기존연구 및 참고문헌 고찰
2.1 비용편익
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연구기관도 4대강 사업 비판 (2010.10.04) Ⅰ.서 론
1. 녹색을 향한 질주, 글로벌 그린레이스
2. 녹색성장의 개념
3. 녹색성장의 필요성
Ⅱ.본 론
1. 우리나라의 국가전략
2. 외국의 국가전략
➀ 일본 저탄소전략
➁독일의 녹색성
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