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동부화재의 전략 보완 방향
동부화재는 1962년 우리나라 최초의 자동차 보험 전문회사로 출발한 이래로 보험 업계를 이끌어온 선두주자다. 하지만 요새 다음 다이렉트를 비롯한 경쟁사들의 출현으로 경영상의 위기를 경험하고 있다.
< 그래
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≪ 표 - 그림 파일 ≫ 1. 기업소개
기업소개.
경영전략, 비전과 목표
목표 달성을 위한 전략단계
2. 마케팅전략
마케팅 전략 체계도.
마케팅 믹스 Frame Wark.
IMC 전략
CRM 전략
동부화재 ‘프로미라이프’
3. 마케팅 성과
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보험자에게 가치 있는 잔존물이 남아 있거나, 피보험자가 제3자에게 손해배상청구권을 가지는 경우에도 보험자가 이와 관계없이 보험금을 지급하게 되면 피보험자가 이득을 얻게 되는 결과가 되기 때문에, 피보험자가 보험자로부터 보상을
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보험료 경감을 위한 소액사고건 보험처리 여부 상담서비스
3. 해피콜 : 차량출고후 차량수리 하자여부 확인 및 리콜서비스
이 다섯 가지를 통해 자동차보험의 차별적 우위를 가질 수 있으며 이를 토대로 해서 고객 들은 동부화재의 자동차보
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보상금을 피해자에게 지급한 때에는 그 금액의 한 도안에서 피해자의 손해배상청구권을 대위행사 하도록 되어 있습니다.
12) 기타
무보험에 들지않았거나 뺑소니이륜차에 다친 경우 자동차관리법의 적용을 받는 이륜차 (총배기량 50cc 0 0 이
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손해보험사는 크게 4개회사로 구분할 수 있다.
4개회사(삼성, LG, 현대, 동부)의 시장점유율이 80%에 육박하며, 신동아화재와 동양화재를 포함한 나머지 중소 보험사와 외국사의 시장점유율이 나머지 20%이다.
손해보험의 경우 생명보험과 달
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동부에 납부하기로 합의해서 노동부에 특별급여를 청구하면 산재보험에서 대불해주는 것입니다. 따라서 재해자와 사업주가 이와 같은 내용을 합의하지 않으면 청구가 불가능합니다.
·민사상 손해배상
산재로 인한 민사상 손해보상제도는
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보상
삼성화재는 전 임직원들이 성과평가 기준에 따라 체계적인 평가와 합리적인 보상을 받을 수 있도록 노력. 직급별 상대평가에 의해 시현 업적과 역량 수준을 평가. 임직원 개개인의 성과와 역량 수준에 따라 차등화 된 보상제도를 운영하
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손해의 범위
⇒ 지방자치단체가 만을 매립한다면서 유선사업의 경영자에게 선착장의 철거를 요청하고, 그에 대한 보상으로 매립지 중 일부를 분양하여 주기로 합의하면서 그 내용을 문서로써 위 경영자에게 통지까지 하였더라도, 그 분양합
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사정이 없는 한 그와 별개의 문제로 보여지는 가해 운전자에 대한 형사처벌을 통하여서가 아니라 민사적인 수단과 방법으로, 특히 종합보험 등에 의하여 손해를 담보함으로써 해결되도록 함이 바람직하고, 피해자에 대한 신속하고도 완전한
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