|
표현하고있는 우리나라의 입법례
1) 민법 제 758조 (공작물등의 점유자, 소유자의 책임)
2) 제조물책임법 (PL법)
3) 자동차손해배상보장법(1984. 12. 31. 법률 제3774호로 전문개정)의 합헌결정사건
4) 기타 현행법상의 무과실책임제도
|
|
|
손해
배상의
범위)
위자료
청구
설명의 결여 내지 불충분으로 선택의 기회를 상실하였다는 사실만 입증하면 가능하며, 자기결정권의 침해로 인정되는 한 의사에게 과실이 없고 결과가 양호한 때라도 위자료를 청구할 수 있다(대판 1995.2.10 93
|
|
|
손해와 신용실추에 대하여 손해배상금의 지급을 명하고 있는 점 등 기록에 나타난 모든 사정들을 종합하여 볼 때, 위와 같은 해명광고의 게재는 과도한 배상에 해당한다고 할 것이므로, 이 부분 청구는 받아들이지 아니한다.”(서울동부지법
|
|
|
보험법 시행규칙」제32조의11제6호 관련):질병, 교육, 육아 등 개인사정에 의한 휴직휴가
부 칙
(시행일) 이 고시는 2006년 1월 1일부터 시행한다.
노동부 고시 제2006 - 2호
「고용보험법」제18조 및 동법 시행령 제22조의4제3항의 규정에 의하여 임
|
|
|
보험금을 지급하는 생사혼합보험(양로보험), 보험기간중 사고로 인한 장해 또는 질병 발생시 보험금을 지급하는 상해·질병보험(상해보험, 질병보험, 암보험) 등으로 나눌 수 있다.
손해보험 상품은 부보위험에 따라 화재, 해상, 자동차, 보증,
|
|
|
자동차손해배상보장법
◎ 자동차손해배상보장법은 자동차 사고로 인하여 장애를 입은 사람에게 손해배상 제도를 확립하기 위한 목적으로 제정되었다. 즉, 자동차 사고로 인한 부상의 치료가 완료된 이후에도 당해 부상이 원인이 되어 신체
|
|
|
자동차손해배상보장법
◎ 자동차손해배상보장법은 자동차 사고로 인하여 장애를 입은 사람에게 손해배상 제도를 확립하기 위한 목적으로 제정되었다. 즉, 자동차 사고로 인한 부상의 치료가 완료된 이후에도 당해 부상이 원인이 되어 신체
|
|
|
자동차손해배상보장법
◎ 자동차손해배상보장법은 자동차 사고로 인하여 장애를 입은 사람에게 손해배상 제도를 확립하기 위한 목적으로 제정되었다. 즉, 자동차 사고로 인한 부상의 치료가 완료된 이후에도 당해 부상이 원인이 되어 신체
|
|
|
손해배상청구권의 존속기간
4) 민법규정의 적용
5) 시행일·적용예
Ⅳ. 제조물책임법(PL법) 시행에 따른 기대효과
Ⅴ. 제조물책임법(PL법) 시행에 따른 영향
1. 소송에 미치는 영향
2. 기업에 미치는 영향
3. 제조물책임보험에 미치는
|
|
|
동부의 여러 주에서는 그대로 채용되고 있지만, 서부 여러 주의 건조지대에서는 적합하지 않아 그 section 특유의 전용권의 제도(appropriation system)을 만들어 내었다. 또한 캘리포니아에 있어서의 금광의 발견, 소위 gold rush에 따른 급박하고도 대
|
|
메뉴펼치기
