|
시장규모가 미미한 수준이고, 국내시장은 실증사업용으로 생산되어 일부 보급되는 수준
- 2004~2009년 투싼, 스포티지 연료전지차 32대가 美 에너지부의 수소인프라 실증사업에 참여
<표 Ⅳ-3> 하이브리드자동차의 국내시장 전망
○ 현재
|
- 페이지 24페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2010.02.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
연료전지자동차기술은 아직 개발이 진행 중이고, 확실하게 세계시장을 주도하는 국가가 존재하지 않기 때문에 국내 기술수준이 하이브리드자동차만큼 큰 차이가 나지 않는 것으로 조사
- 연료전지자동차기술도 일본이 가장 앞서 있는 것으
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.02.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
국제시장의 선점 주체 부재(하이브리드만 일본이 강세지만 추격가능성 존재)
자동차산업의 세계 선두주자로 부상 할 수 있는 기회
한국의 강점인 IT 및 전기전자기술 접목 가능
환경, 에너지, 안전, 편의성 등에 대한 국내외 소비자들의 의식
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.07.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
및 운영비 절감(차체 경량화, 하이브리드 추진에 따른 연료절약) 비용 등 약 2,200억원의 경제적 효과가 예상되며, 핵심기술을 국산화 하고, 하이브리드 추진제어 시스템을 고유 브랜드로 발전시켜 국내 시장에서 상용화 이후 해외시장 진출을
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2008.03.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
연료전지
항공우주
항공우주
다목적헬기,
차세대전투기, 소형여긱기,
무인항공기, 인공위성
계
10대 분야
40개 품목
자료 : 산업자원부 산업연구원, 표 2-2-2, 2004.
참고서적
신산업정책론 1992 경연사
산업사회학 1995 경문사
한국의 산업조직 1993
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2005.03.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|