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대한 패러다임 변화
1) 과거 기업의 역할 => 이윤추구, 주주의 이익 극대화
2) 현대 기업의 역할 => 기업의 사회적 책임강조(사회공헌활동)
3) 울산기업의 사회공헌활동 현황
4) 시민의 기업인식 변화로 인한 기업사랑 인식 확산
Ⅳ. 울산시(
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대한 학습과 안목이 필요 할 것이다. 세계화를 두고 ‘미국화’라고들 하지만 세계화의 진행이 어째든 세계화를 받아들이지 않으면 앞으로 나아갈 수 없다. 세계화의 적절한 수용과 또 이를 이용한 발전은 무한하다. 넓지 못한 안목을 가지고
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대한 전자적 합의 표준화, 전자식 선화증권의 유통성 보장, 매매
당사자간 모두 유리하고 대금 지급에 대한 확실성이 보장되는 공신력 있는 전자결제시스템 개발
등의 문제와 그 해결 기반을 어떻게 구축하는가에 달려 있다. 글로벌 전자상거
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포부를 밝혔다.
현대아륜은 현재 상해 총공사와 난징 및 항주에 2개 분공사를 운영하고 있으며, 금년 말까지 추가로 천진, 청도, 심천에 분공사를 추가 설립할 예정이다. 향후에는 전국적인 중국 네트워크망을 구축하는 것을 목표로 하고 있다
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분야보다 표준의 제정 및 적용이 중요함.
- 따라서 전자상거래 표준화는 기술표준원, 정보통신기술협회, 전자거래진흥원, 한국전산원 등 모든 관련기관의 명료한 역할분담과 긴밀한 협조체제하에 체계적으로 추진이 필요합니다. 1. 사이
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분야별 전문성 강화
공사고유분야(워크샵)
-경매공매
-조세정리
-국유재산관리
기업구조조정분야(사내집합)
-기업구조조정 의사결정과정
부동산투자 개발분야(사내집합)
-부동산 투자분석 과정
-부동산 개발과정
-부동산 경영과정
종합
국
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분야인 크루즈 산업에 뛰어들었다. 아직 통합에 대한 결과를 속단하기에 이르지만 블루오션 산업에 한국 조선 산업 첫 진출이라는데 의미가 있다고 생각한다.
또한 STX조선이 배를 건조해 같은 그룹 내 해운회사인 STX팬오션에 공급하는 식으
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분야에 조금 더 관심을 가지고 살펴보려는 노력을 해야겠다고 느꼈다. 머리말
편법 富대물림 2780억 추징 (한국경제 2011. 11. 03)
해운업계 편의치적, 탈세온상? 세계적 관행? (한국경제 2011. 7. 27)
검찰, 선박왕 권혁 회장 구속영장 청구
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자기 개발을 막는 부정적인 요인으로
작용하기도 한다.
개인은 과거 자신이 경험하지 못했던 사안에 대한 결정단계에 처할 때 자기 스스로가
결정을 내리기보다는 윗사람 또는 연장자의 지시를 기다릴 뿐이다.
또한 상사의 감독 아래 놓여
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분야를 차지하며 구성되어 있다. 그런데 국제물류의 합리화에 있어 국제물류를 구성하고 있는 각 기능별의 합리화가 기반이 되지만 그 이상으로 이들을 종합하고 총체적 합리화에 의한 서비스의 질적 향상과 비용절감을 강구하는 것이 중요
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