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실험에서는 공통 이미터 증폭기의 입력-출력 특성 곡선을 구하고, 소신호 등가회로의 개념을 적용하여 전압 이득을 구하고, 이를 실험에서 확인하고자 한다. 1.실험개요
2. 실험 기자재 및 부품
3. 배경 이론
4. 실험 절자 및 Pspice simulation
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1. 실험 개요
- 트랜지스터를 이용한 능동 부하의 경우 저항 부하에 비해서 공정에 대한 변화량이 적고, 정확한 저항을 위한 추가 비용이 들지 않는다는 장점이 있다. 이 실험에서는 능동 부하를 사용한 차동 증폭기(differential amplifier)를 구성
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, 트랜지스터의 VBE = 0.7V 이다) 1. 목적
2.예비지식
a. 대신호 동작
b, 소신호 동작
c. 정전류 전원
3. 준비
3.1 대신호 동작
3.2소신호 동작
4. 기기 및 부품
5. 실험
5.1 대신호 동작
5.2소신호 동작
6. Pspice 실험결과
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1.목적
능동 부하를 가진 bjt 차동 증폭기의 전압 이득과 출력 저항을 실험을 통해 구한다.
2.예비지식
회로에서, 트랜지스터 Q1과 Q2가 차동쌍을 형성하며, 이들 트랜지스터는 정전류 IEE로 바이어스 된다. 부하 회로는 전류 미러 형태로
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회로간의 각점간의 전압을 측정하라
3) 각 loop에 대한 KVL식을 세워라
4) 3)에서 세운 2개의 KVL식에 2)에서 얻은 측정값들을 대입하여 KVL 등식이 성립하는지 확인하시오.
※ reference
-「기초회로실험」; 출판사-희중당, 저자-이병기
-「전기전자
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북극과 남극의 얼음이 녹게 되는것에 적용을 해본다
-예상결과
빙산의 밀도와 부피를 눈으로 직접볼수 있는 실험이 될 것 같고 얼음이 녹으면 물의 부피는 그대로 일 것이다. 1 실험 목표
3 예비 문제
4 실험 내용의 정리와 이해
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예비보고서를 작성하려니 여간 곤욕스러울 수가 없었다. 하지만 예전 1차 예비보고서를 작성할 당시의 기억을 찬찬히 더듬으며 작성해 나갔다. 마침 이번에 2장은 다행히도 내용이 적어 수월하게 작성할 수 있었다. 이번 예비보고서를 작성하
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v5 + v4 - v3 - v2 = 0
부호가 바뀌어지는 것 이외에는 첫 번째 식과 동일하다.
이것은 또한 임의의 폐 경로를 따라 발생한 전압 강하의 대수적인 합은 ‘0’이며,
임의의 폐 경로를 따라 발생한 전압 상승의 대수적인 합은 ‘0’임을 나타내는데,
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저주파수의 전류는 저주파수에 의해 고저항으로 되어있는 커패시터의 리액턴스 에 흐르지 않고, 부하저항 R로 흐르게 된다. 이는 저역통과 필터의 기능을 보다 강화시켜는 것이다.
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항
전압측정범위
전압계 감도
10MΩ
200mV
50M/V
10MΩ
2V
5M/V
10MΩ
20V
500k/V
10MΩ
200V
50k/V
10MΩ
1000V
10k/V
AC
내부저항
전압측정범위
전압계 감도
10MΩ
200mV
50M/V
10MΩ
2V
5M/V
10MΩ
20V
500k/V
10MΩ
200V
50k/V
10MΩ
750V
13.33k/V
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