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1.목적
능동 부하를 가진 bjt 차동 증폭기의 전압 이득과 출력 저항을 실험을 통해 구한다.
2.예비지식
회로에서, 트랜지스터 Q1과 Q2가 차동쌍을 형성하며, 이들 트랜지스터는 정전류 IEE로 바이어스 된다. 부하 회로는 전류 미러 형태로
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BJT의 지수 관계식으로부터 베이스-이미터 전압들을 다음과 같이 쓸 수 있다.
≪ … 중 략 … ≫
3. 준비
3.1 대신호 동작
1) 차동 증폭기의 대신호 동작을 실험하기 위한 회로를 그림 18.8에 나타냈다. 그림에서 트랜지스터 Q3와 Q4
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하고 차이 나는 신호를 차동 모드 (difference-mode) 또는 차동 신호 (differential signal)라 한다. 공통 모드 전압에 대해서는 차동 증폭기가 둔감하고 차동 신호에 대해서는 민감한 특성을 가진다.
19장 능동 부하를 가진 BJT 차동 증폭기
고찰
전자회로
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차동 부하의 경우 중간점이 가상적인 교류 접지가 됨을 실험결과를 통해 설명해 보시오.
va
ve
vf
vp
ve/va
vf/va
vp/va
16mV
560mV
600mV
44mV
35V/V
37.5V/V
2.75V/V
-> ve 와 vf
-> 교류전압을 측정해본 결과 vp가 44mV로 거의 0V에 가깝게 나왔다. 양쪽의 BJT회로
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1. 목 적
공통-이미터 증폭기의 입력 저항,전압 이득,그리고 출력 저항을 실험을 통해 구한다.
2.예비지식
≪ 그 림 ≫
(그림 1)
RL : 증폭기의 출력 Vo을 취하기 위한 부하 저항
C1, C3 : 입력 신호 전원과 부하저항을 BJT에 결합 시
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as a plug-in type. 단일 전류센서를 갖는 단상 반브릿지 능동전력필터
1. 서론
2. 능동전력필터의 원리
3. 단일 전류센서 능동전력필터
4. 시뮬레이션 모형과 결과
5. 프로토타입 제작 및 실험
6. 결과
참고문헌
Abstract
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- 목 차 -
1. 서론
2. PLL / DLL의 기본개념과 동작원리
3. Phase Detector (위상검출기)의 기본개념과 동작원리
4. Loop Filter의 기본개념과 동작원리
5. Chage Pump (전하펌프)의 기본개념과 동작원리
6. VCO (전압제어 발진기)
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실험결과분석
3.1 결과분석
[그림 2]은 6층-6층 권선 연결 시 사고전류제한기의 사고전류제한 특성을 보여준다. 사고 전에는 철심 내부의 자속이 상쇄도어 각 코일의 전압이 제로값을 유지하고 있는 것을 볼 수 있으며, 사고와 동시에 초전도 소
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전자 방출(thermionic emission)에 대해 설명하시오.
□ 트랜지스터의 전류-전압 특성을 설명하시오.
□ 반도체의 도핑 과정과 그 효과에 대해 설명하시오.
4. 디지털 논리 회로 (Digital Logic Circuits)
□ 기본 논리 게이트(AND, OR, NOT, NAND, NOR, XOR, XNOR)
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전자를 지원한 이유와 입사 후 회사에서 이루고 싶은 꿈을 기술하십시오. 700자 (영문작성 시 1400자) 이내.
2. 본인의 성장과정을 간략히 기술하되 현재의 자신에게 가장 큰 영향을 끼친 사건, 인물 등을 포함하여 기술하시기 바랍니다. (※작
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