|
데 물체는 운동방향으로 움직이므로 F=mg*sin(비탈각)=ma이다. (m = 수레 질량, g = 중력가속도)
여기서 힘 F = ma를 이용하여 가속도만을 구해보면, m*g*sin(세타) = m*a 에서 가속도 a = g*sin(세타) 이므로 각도(세타)가 크면 클수록 가속도가 커진다. 또한
|
|
|
운동을 시작하는 높이가 높아질수록, 즉, 초기의 역학적 에너지가 많으면 많을수록 손실되는 에너지 또한 많아짐을 알 수 있다. 이를 통해 손실되는 에너지도 높이에 비례한다는 사실을 유추할 수 있다.
(3) 질량별로 높이에 따른 역학적 에너
|
|
|
가속도측정과 에너지보존
1. 목적
Air Track 과 Photogate timer를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고, 중력 가속도를 실제 측정해 본다.
2. 이론
마찰을 무시할 때 각도 θ만큼 기울어진 비탈면
|
|
|
운동을 방해하는 힘이 마찰력(μmgcosθ) 밖에 없지만 오르막에서는 운동을 방해하는 힘이 중력에 의한 힘(mgsinθ)과 마찰력(μmgcosθ)이 함께 작용하므로, 운동을 방해하는 힘이 많아 내리막보다 이동거리가 짧을 것이다.
8. 참고문헌
신영호, 공학
|
|
|
가속도의 실제 이론값을 구하고 이론값에 대한 평균가속도의 상대 오차를 계산한다.8. 2, 4, 6, 7 단계의 모든 데이터를 표에 기록한다.
실제 실험 방법
(1) 비탈면의 각도를 탄젠트함수를 이용하여 각도를 설정한다 .
(2) 인터페이스와 운동센서
|
|
 |
운동하는 것을 중심으로 각 부품에 구속조건이 시간에 따른 힘의 변화를 데이터를 구하였다.
그림 1 DAFUL의 Data Manipulation 초기 화면이다. Data Manipulation에서는 다물체동역 학을 기반으로 유한요소의 복학해석을 한다. 특히 가속도, 힘, 속도를
|
|
 |
?
자신의 꿈이나 비전은 무엇인가?
군경험을 말해보라.
당사 이미지는 어떠한가?
면접관에게 궁금한 것이 있으면 질문해보라.
해당직무담당자가 갖춰야 할 역량은?
전공이 회사, 지원 분야에 어떻게 도움 되는가?
좋아하는 운동은? 없음
|
|
 |
가속도 = 10m/s2, v= 0.5m/s 라는 initial condition이 주어지고, 밀도를 구하는 문제였던 것 같네요.
쉽게 말해서 단위를 알면 풀 수 있는 문제입니다.
kgf와 N 단위는 비슷하지만, 10kgf와 10N은 다른 값이 되죠. 이런 부분을 이해하고 계신다면 풀 수 있는
|
|
메뉴펼치기
