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안전성이 있다고는 하나, 외국의 경우 저상버스를 운영하고 버스정류장를 효율적으로 건설하여 노약자 및 장애인 등 시민에게 편리성과 안전성을 제공하고 있다. 목 차
신교통시스템
1. 정 의
2. 종 류
1) 경전철
2) 간선급행버스
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교통망 정비계획을 만들어 각국의 고속철 프로젝트를 유기적으로 결합하고 있으며 향후 장기적으로 아시아 철도 네트워크에서도 유사한 절차와 방법으로 문제 해결에 나설 것이다. 유럽의 고속교통망 정비계획 중 한 예는 철도제어와 명령
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철도운영사업의 발전방향에 대한 연구. 중앙대학교 행정대학원 석사학위논문
감사원 보도자료(2004). 철도청 재무감사 결과
한국철도공사. http://korail.go.kr
철도산업구조개혁 추진방향 및 주요쟁점[김선태-건설교통부 철도개혁기획과장]
철도
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철도 운영현황 조사연구, 2004. 5
2. 교통개발연구원,시베리아 횡단철도(TSR)의 현황 및 한반도 연결에 따른 파급효과,2002
2. 대외경제 정책 연구원, 2004 중국경제 연보- 중국의 부상과 동아시아 경제, 2004. 12
3. 동북아 경제중심 추진 위원회동북아
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교통안전원(NTSB)
대형교통사고 예방대책 수립과 대형사고시 원인을 규명하여 재발방지 대책을 제시하기 위하여 1974년 대통령직속기관으로 설립
▶ 주요업무
도로 항공 철도 해운 등 수송 분야의 대형사고 원인 조사
대형사고 재발 방지책 연
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안전하고, 편안하며, 친환경적이고, 첨단 기술의 집약체인 고속철도는 차세대를 대표할 만한 새로운 교통수단으로 자리매김 할 것이다. 1. 고속철도의 개요
2. 경제의 변화
3. 산업의 변화
4. 사회와 문화의 변화
5. 고속철도의 역효
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해양학 및 애야문화유적에 보다 많은 관심을 가져야 한다. 바다는 교통의 장애지가 아니라 투자비가 들지않는 유통의 고속도로이다. 이 고속도로의 적극적인 활용만이 이 민족의 복된 미래를 가능하게 할 것이다. 이와 아울러 국수주의적인
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안전성 확보와 항공산업의 부가가치 향상. 국가적인 미래 성장산업으로 육성하기 위한 계기 마련
○ 국가의 위상과 안보에 직결된 산업
- 항공우주산업은 국가방위력 및 국제사회 영향력 증대를 위해 전략적으로 지원 및 육성되는 산업으로
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교통부 안전정책과(2005), 2005 재해재난 대응 시스템 및 연구개발현황
○ 이재수(2000), 자연재해의 이해, 구미서관
○ 오임상·안희수·추교승·고창남(1993), 한국 근해의 해저지진과 지진해일 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 쓰나미(해일)의 성질과 전파
Ⅲ
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교통, 안전성, 접근성은 한국과 오스트리아에 미치지 못하고 있는 실정이다. 주민들의 인지도는 약 80%정도로 낮기 때문에 올림픽유치 가능성이 3국 중에서 가장 불리한 시점이다.
오스트리아의 잘츠부르크는 현재 올림픽을 치룰 수 있는 수
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