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4WD의 특징
가속성능 및 견인력 향상
- 전 차륜에 하중을 가하여주므로 눈길이나 미끄러운
도로에서 명확한 차이
등판성능 향상
- 4WD 차량은 전륜의 접지 하중 분을 더하여 구동
하므로 등판성능은 다른 형태에 비해 가
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구동방식\", y = \"연비\") +
scale_fill_discrete(name = \"구동방식\",
labels = c(\"사륜구동\", \"전륜구동\", \"후륜구동\")) +
theme(plot.title = element_text(hjust = 0.5, size = 22, color = \"red\"),
axis.title = element_text(size = 14),
axis.text = element_text(size = 12, color = \"orange\"),
l
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구동, 후륜구동, 사륜구동(4×4) 따위의 구동방식은 구동력의 크기에 결정적인 영향을 미친다. 예를 들어 가속시 후방으로의 중량이동은 전(前)축중을 감소시키므로 전륜구동방식이 후륜구동방식보다 구동력 이용율이 떨어진다. 반면에 사륜
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구동 차생산에 돌입하였고, 1988년 쌍용자동차(주)로 새롭게 탄생하면서 한국 최초로 스테이션 웨건형 4륜구동차인 \'코란도 훼미리\'를 생산해냄으로써 국내 자동차시장에 새로운 바람을 일으키며 국내 독보적인 사륜구동차 생산업체로서 명
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사륜구동(4WD)인데, 이는 사륜구동이 바퀴 모두에 엔진의 구동력을 전달하여 가속력을 분배함으로써 유효마찰력을 증가시키기 때문이다.
차량에 따라 차이가 있기는 하지만, 수동변속기나 자동변속기를 장착한 것, 4기통이나 8기통 엔진을 장
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