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사이클 ② 크랭크 ③ 플러그
④ 실린더 ⑤ 행정
151. 수냉식
152.
153. 1
154. 2
155. 2
156. 4
157. 2
158. 2
159. 4
160. 2
161. 5
중2기술
Ⅱ 기계의 이용
162. 25
163. 2,5
164. 에너지
165. 스파이럴
166. 평행추
167. 평행
168. 마찰차
169. 기어
170. 점화 플러그
171. 연료
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사이클 기관에서는 실린더 벽에 뿌려진 여분의 기름을 긁어내는 역할을 하고 있으나 2행정 사이클 기관에 없는 부품은?
(중)
① A ② B ③ C ④ D ⑤ E
251. 4
252. 5
253. 1
254. 점화 플러그
255. 5
256. 2
257. 4
258. 4
259. 3
260. 5
261. 1
262. 5
263. 1
264. 4
265. 3
266.
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사이클을 열역학 과목에서 배웠다. 이러한 개념을 자동차 오토사이클에 적용을 해보았다. 계산 된 결과에서 온도와 압력이 매우 높아서 위에 계산과정으로 선택하지 않았지만 좋은 가정이라고 생각한다. 500℃가 넘는 패열을 이용하여 초기
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플러그의 점화시기를 결정하는 역할도 동시에 하고 있으므로 디스트리뷰터나 앵글센서를 장착하여 엔진 컴퓨터로 점화시기에 대한 정보를 보내기도 합니다.
타이밍 시스템은 보통 금속으로 만들어진 타이밍 체인과 고무 재질로 만들어진 타
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기화기
2. 점화플러그
3. 2사이클
4. 상사점에서 하사점까지 피스톤이 움직인 거리
5. 흡기-닫힘 / 배기-닫힘 / 피스톤-상승 객관식1~20번
주관식1~5번
정답
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