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문제에 관하여 최근에 성립하고 있는 각종의 海事條約은 아주 합리적인 해결을 기하고 있는 바, 이는 商法의 解釋論과 立法論에 잇어서 좋은 지침이 되리라고 생각한다. 1968년의 船荷證券改正條約에서는 이 條約이 規定하고 있는 運送人의
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경합이 생기는데, 양자는 요건이 서로 다르고, 효과도 전적으로 동일하지는 않으므로 표의자는 어느 쪽이든 요건을 입증해서 취소할 수 있다(판례, 학설)
이 경우 표의자가 착오나 사기의 선택적 주장에 대해, 상대방은 표의자가 주장하지 않
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경합
Ⅱ. 권리의 하자에 대한 담보책임
1. 타인권리매매
2. 권리의 일부이전불능
3. 수량부족 일부멸실의 특칙
4. 용익적 권리에 대한 제한이 있는 경우
5. 경매에 있어서 담보책임
6.채권매도인의 자
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있어서는 이 담보제도는 정말로 유용한 사회적 기능을 하고 있다. 그러나 아무리 좋은 제도라 할지라도 그 제도를 잘 이용하면 큰 가치가 있는 것이지만, 잘못 이용하거나 제도를 잘 모를 경우에는 선의의 피해를 보는 경우가 종종 생긴다. 최
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청구권
3.손해배상책임의 요건
4.손해배상책임의 내용
5.구상권
6.손해배상의 청구절차
Ⅳ. 영조물의 설치ㆍ관리의 하자로 인한 손해배상
1.의의
2.손해배상책임의 성질
3.손해배상책임의 요건
4.손해배상책임자 및 손해배
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