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교량계획의 기본사항
교량의 조사
조사의 종류에 따른 조사내용 및 목적
조사의 단계
위치의 선정
교량형식의 선정
기본방향
상부구조 형식의 선정
하부구조 형식의 선정
강교 형식 선정기준
콘크리트교 형식 선정기준
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형식의 선정
경간 30m PSC BEAM : 750m
4경간 연속 Steel Box Girder : 400m
⇒ 보수공사로 다양한 상부구조를 갖게 되어 연속성이 좋지 못함
상부구조형식을 지간이 긴 Steel Box Girder로 통일하여 하부공사비도 절감하고
상부구조의 연속성도 좋게 한다.
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2) 슈 몰탈크기
3) 교축방향의 받침 연단과 하부구조. 정부연단 사이 거리
4) N` = S + 0.5 x 슈몰탈폭 + 슈 center에서 상부구조 연단까지의 거리
6. 교대 설계
1) 수정된 주동 토압 계수
2) 하중 계산
3) 지지력 산정
참고문헌
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아니므로 시버스를 오일탱커의 전용시설로서 건설하였다. 고정식과 부유식(浮遊式)의 형식이 있는데 모두 계류부이를 설치할 경우 앞바다에 잔교(棧橋)나 돌핀(dolphine:물속에 말뚝을 박아 케이슨 등을 설치한 계선시설)을 축조한다.
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형식으로 계획함이 경제적인 것으로 평가 된다.
° 기초형식
연암층 구간은 얕은기초, 풍화암층 구간은 얕은기초 또는 연암층(약 0.1~0.7m)까지 내리는 내림기초로 검토하는것이 합리적.
° 허용침하량
주로 기초의 형식, 크기, 위치 및 구조물의
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