|
고객에게 마일리지 적립 서비스와 추첨 통한 무료 항공권 제공
- 때때로 인터넷으로 항공권 구입 시 더블 마일리지 제공
- 인터넷 경매제도 도입
- 온라인 광고와 다양한 이벤트 통해 인터넷 참가자들에게 경품 제공
→ 고정 고객 확보에 유
|
|
|
고객에게 마일리지 적립 서비스와 추첨 통한 무료 항공권 제공
-때때로 인터넷으로 항공권 구입시 더블 마일리지 제공
-인터넷 경매제도 도입
-온라인 광고와 다양한 이벤트 통해 인터넷 참가자들에게 경품 제공→고정고객확보에 유리함
|
|
|
고객들에게는 은행들이 수수료 및 예금금리를 우대하고 있다. 인터넷뱅킹 이용고객 수는 1999년말 12만명에서 2003년 말에는 2,275만명으로 급증 하였다. 또한 인터넷을 통한 주식 매매는 2003년 말에는 전체 주식거래 건수의 60%를 상화할 정도로
|
|
|
고객을 유지하면서 최대한 이동을 억제하는 방향의 마케 팅을 할 것이고, LGT는 낮은 요금제로 신규 가입자의 비중을 늘일 수 있 는 위치에 서게 될 것이다. SKT는 장기 고객 우대 서비스, 로얄티 제고 프로그램 등으로 고객을 유지하면서 LGT 정
|
|
|
특성
5.경쟁 요소
6.자원 조달상의 특성
7.시장의 특성
8.시장점유율
9.두산 비전
10.경영이념
11.직원의 현황
12.인사제도
13.교육제도
14.복리후생
15.신규 사업 등의 내용 및 전망
16.두산 재무정보
17.마케팅 전략
18.주가 정보
|
|
|
상용 및 일용직 비율을 효율적으로 조정한다.
о 매력조성 및 외래 이용객 유치, 국제적 행사 개최 등 국제성을 갖춘다.
о 주요 시장과 체육시설간의 접근성을 개선하고 연계방안을 강구한다.
о 특성고객, 회원 등 고정적 수준의 고객확보에
|
|
|
고객을 유지하면서 최대한 이동을 억제하는 방향의 마케 팅을 할 것이고, LGT는 낮은 요금제로 신규 가입자의 비중을 늘일 수 있 는 위치에 서게 될 것이다. SKT는 장기 고객 우대 서비스, 로얄티 제고 프로그램 등으로 고객을 유지하면서 LGT 정
|
|
|
상용차부문에 있어서도 중국의 경제 고도성장에 따른 인플레이션 및 부동산 가격 억제 등의 긴축정책으로 인해 사회기반시설 공사 같은 대규모 공사에 대한 투자가 감소하여 상용차(특히 화물차)의 판매량이 하락추세에 있다.
하지만 중국의
|
|
|
제도………………………………………………………………………10
(3) 급여……………………………………………………………………………11
(4) 경력관리……………………………………………………………………………12
3.
|
|
|
상용고객우대프로그램(FPPs)
◦ 공항의 서비스
◦ 기내서비스
◦ 직접 또는 논-스톱 운항 여부
◦ 운항빈도 및 정시성
◦ 상용고객우대프로그램(FFPs)
◦ 기내서비스
◦ 공항의 위치 및 접근의 용이성
◦ 공항의 서
|
|
메뉴펼치기
