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교통수단의 개 발/개선을 통해 교통뿐 아닌 환경의 문제와 결부시킨 정책을 구상하여야 함
④ 주거지주차허가제 도입을 위한 도로교통법 개정
직장내 주차요금 징수를 선도하기 위한 공공건물주차장의 요금 징수
기업체 수요관리 프로그램
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교통 수단 중심 / 오혜경·강필수 / 고용연구원 / 1993
장애인등 고 Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성
2. 연구 목적
Ⅱ. 본론1
1. 개념 정의 및 법적 내용
2. 선행연구 분석
3. 우리나라 장애인 현황
4. 장애인 이동수단 현황과 문제점
Ⅲ. 본론
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교통사고 통계’, ‘도로교통안전백서’, ‘교통사고 통계분석’에 다루고 있는 항목분류이사의 다변량 분석이 다양하고 면밀하게 이루어져야 한다. 또한 통계원표 정보를 활용한 교통사고의 다발지점선정에 관한 분석도 시급한 문제로, 이
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교통부 홈페이지
환경관리공단 http://www.emc.or.kr/
국립환경연구원 http://www.nier.go.kr
물 포탈 워터 http://www.water.or.kr
http://www.envitop.co.kr/01chumdan/01/sp_1.htm
http://www.envitop.co.kr/01chumdan/01/sp_1.htm#02 서론
본론
1. 우리나라의 수자원 정책 및 관리
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교통경찰의 의의 및 특성
●교통경찰의 의의 및 중요성
●교통경찰의 특성
Ⅱ. 본론
1. 조직도 및 부서 소개
2. 직제․법령상의 교통경찰 활동
제1장 교통과장의 임무
제1절 직제상의 임무
제2절 업무상의 임무
제3절 교통 안전대책
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공채나 취득세를 면제해주는 방안도 강구할 수 있을 것이다.
네번째는 그린모드로서 자전거이용을 활성화시키는 방안이다. 최근 환경문제가 사회적 관심사로 대두되면서 교통부문에서 공해를 줄이는 방법으로 자전거 교통의 중요성이 부각
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<4> 교육 및 훈련 경험
<5> 임상 기술 및 전문성
<6> 문제 해결 능력
<7> 팀워크 및 협업
<8> 직업 윤리와 책임감
<9> 스트레스 관리 및 적응력
<10> 최신 트렌드 및 지식
<11> 실무 사례 및 경험
<12> 직장 환경 적응
<13> 미래 목표 및 자기 개발
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모두 된다 거의 된다 거의 되지 않는다 모두 되지 않는다
* 설문에 응해주셔서 감사합니다 *
첨부2> 인터뷰
2007. 5. 28 (대전광역시청 교통국 교통정책과
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교통경찰이 하는 것이 아니다. 교통시설을 이용하는 우리 모두의 문제이다. 정부는 정부 차원에서 교통경찰은 교통경찰 차원에서 운전자는 운전자의 차원에서 보행자는 보행자의 차원에서 각기 자기에 맞는 올바른 교통안전의식으로 제 역
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공단
http://wehkr.org (일환경건강 학회 )
http://www.enviro-info.com/newhome.htm
http://www.greenwars.co.kr/
녹색연합 김타균 정책부장의 DJ국민정부의 환경정책의 실태인용 http://kfem.or.kr/
새만금 간척의 환경문제 http://sos.kfem.or.kr/
건설교통부, 1996, 수자원 장기
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