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교통 및 자동차 저감 전략, 에너지 효율 건물 설계, 도시 재생 에너지 시스템, 스마트 그리드 기술, 폐기물 관리 및 재활용, 기후 변화 대응 전략, 그리고 생태계 보호와 회복 등의 다양한 방안을 도입함으로써 지속 가능한 도시를 구현할 수 있
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생태도시 사례를 분석함으로써 우리나라가 에너지 절약측면에서 올바르게 나아갈 생태도시의 조성방안을 제시하고자 하였다.
우리나라 생태도시의 문제점으로 아직 계획 단계에 머무르고 있어 유토피아적 사상에 그치고 있는 점과 교통에
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도시교통론 제2전정판, 서울 : 博英社, 1999▶이상용, 지속 가능한 도시교통체계 구축 연구 : 에너지 절감형 토지이용 및 교통체계의 모색』1단계, 교통개발연구원, 2004 ▶이옥진, ‘삶의 질' 을 높인 세계의 '생태혁명' : 브라질 꾸리찌바, 자동
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에너지의 이용, 새로운 사회가치의 확산, 녹색경제학 등
그러나 무엇보다도 중요한 것은 교통문제 해결에 시민이 적극적으로 참여할 수 있는 제도적 장치가 마련되어야 한다는 점이다.
도시계획체계의 개편
생태도시가 도시계획적 차원에서
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교통망 확충, 녹색국가 정보 인프라 구축, 그린 카(Car) 및 청정에너지 보급, 그린 홈, 그린 스쿨, 녹색 교통망 확충 등 생태도시를 구성하는 많은 사업들이 들어가 있음에도 불구구하고 왜 환영받고 있지 못한 걸까? 그것은 껍질만 무늬인 체 주
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도시 사례를 분석함으로써 우리나라가 에너지 절약측면에서 올바르게 나아갈 생태도시의 조성방안을 제시하고자 하였다.
우리나라 생태도시의 문제점으로 아직 계획 단계에 머무르고 있어 유토피아적 사상에 그치고 있는 점과 교통에너지
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에너지 산업 10
2.4.2 스웨덴의 함마르뷔 생태도시 11
2.5 핀란드 11
2.5.1 핀란드의 바이오 에너지 산업 12
2.5.2 수력, 풍력 에너지 13
제3장 북유럽 각국의 녹색 성장을 위한 정책 14
3.1 덴마크의 정책 14
3.1.1 덴마크의 신재생에너지 정책 추진
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도시 모델 강릉이 만든다, 「강원일보」
한국환경공단. 2010. 강릉 저탄소 녹색 시범도시 기본계획보고서
홍성배. 2010. 저탄소 녹색시범도시 조성,「강원도민일보」11월 26일자
홍성배. 2011. 강릉 녹색 에너지사업 ‘청신호’,「강원도민일보」3
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에너지 실태
5. 대표적 소재 ; 투명 단열재
제 5절 조경 건축으로서의 환경 친화적 건축
1. 역사 속에서의 조경 건축
2. 조경건축의 개념
3. 조경건축, 자연 친화적 건축의 새로운 시도
제 6절 환경친화 주택건설의 올바른
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도시적 환경공간으로서 아트리움 리모델링
<그림 4-1> 공동구 및 지하주차장내 트레이 및 케이블
<그림 4-2> 공용공간(복도)의 하부를 배관공간으로 이용한 사례.(NEXT21)
<그림 4-3> 해체가 용이한 너트식 조립구조교체가 용이한 배관시스템
<그
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(주)인천도시철도그린에너지발전소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)인천도시철도그린에너지발전소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)인천도시철도그린에너지발전소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)인천도시철도그린에너지발전소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)도시조경생태연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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도시계획 분야와 환경게획 분야는 환경성을 바라보는 시각이나 접근법이 완전히 다르다. 도시계획 분야는 더 많은 경제적 이윤을 창출하고 교통 및 주거 편리성을 강조하는 반면, 환경계획 분야는 도시환경의 보전 및 생태계 발전, 지속가능
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도시철도공사는 업무 노하우 및 지식을 갖춘 전문가로 해당 직무에 대한 지식이 풍부한 인재를 선호하며, 창의적이고 혁신적인 아이디어를 가지고 업무에 대한 책임감을 바탕으로 모든 일을 주도적으로 수행하려는 에너지 넘치는 인재를 선
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생태 네트워크 조성을 통한 도시 생물다양성 보전에 힘쓰겠습니다. 도심 내 공원과 녹지를 확충하고 이를 연결하는 생태 통로를 조성할 것입니다. 또한 멸종 위기종 서식지 보호와 생태 교육 프로그램 운영 등을 통해 시민들의 환경 보호 의
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교통 네트워크 구축에 핵심 역할을 수행할 것입니다.
환경 보전과 도시 재생 분야에서는 녹지 공간 확충, 에너지 효율적 건축, 기후 변화 대응 전략 개발에 참여하여 건강하고 쾌적한 도시 환경 조성에 이바지하겠습니다. 환경적 지속 가능성
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도시계획전공을 연구개발해야 하는 이유와 당위성 14
지속가능한 도시 개발과 기후변화 대응 15
에너지 효율과 재생에너지 활용 16
자원 효율적인 건축 및 재활용 기술 16
도시 공간의 효율적인 이용과 교통체계 개선 16
사회
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