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품질에 대한 신뢰도와 믿을 수 있는 A/S가 중요한 역할을 하고 있다. 특히, 앞서 언급한 소형차 시장에서는 이러한 경제적·기능적 가치가 무엇보다 중요하다. 이러한 측면에서 현대자동차는 막강한 유통망과 브랜드 자산, 기술력을 바탕으로
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Ⅰ. 현대차의 높아진 위상
한때 세계 시장에서 ‘싸구려 차’로 통했던 현대·기아차의 위상이 몰라보게 높아졌다. ‘저가차’나 만드는 회사에서 이제는 미국 유럽 등 글로벌 자동차 시장에서 ‘신흥 강자’로 인정받고 있다. 지난 2~3년
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집약형 자동차’, ‘투명 경영을 하는 기업’ 등의 이미지를 강조하였으며, 현재 현대자동차의 현지 인지도는 90%에 육박한다.
1998년 10월, HMI는 대도시를 중심으로 현대차만 판매하는 배타적인 딜러망 구축을 시작하였다. 젊고 열정적인 후보
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속한다. 해서 현대자동차는 해외로의 진출에 아낌없는 투자를 진행했고 지금도 진행 중이다.현재 10개국 중국, 미국, 체코, 터키, 인도, 슬로바키아, 러시아, 멕시코, 브라질, 인도네시아에서 14개의 공장을 운영하고 있다. 현재 2022년 현대자동
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자동차 업계의 빅3가 몰락하다시피 하는 틈을 타 현대차는 대규모 해외시장을 공략했다. 이와 같이 현대차는 파격적인 보장제도와 판촉전략 등을 통해 메이저시장인 북미시장에서 점유율을 확보하고 소비자들로부터 신뢰를 확보하는데 성공
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현대는 제네시스(GENESIS)에 대한 자신감을 나타내며 고급 이미지로 어필하여 BMW나 벤츠와 같은 고급 세단에 견줄만한 상품을 만들어 내기를 원했다. 하지만 현대자동차는 독자적인 A/S 딜러망을 별도로 구축하고 마케팅을 할 능력이 부족하다
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현대자동차는 특정한 상품의 홍보보다는 기업의 이미지 광고, 특히 여러 나라에서 벌인 사회 공헌사업으로 현지 사회에 기여하고 있다는 모습을 보여주기 위한 전략에 총력을 기울인 결과, 다른 업체들에 비해 인지도와 선호도 면에서 우위
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자동차시장에서 판매순위 2위를 기록하였다.
또한 현대자동차는 신형 ‘엘란트라 위에둥’을 출시하여 현지의 특수한 소비자층의 니즈를 충족시키면서 동시에 구형 엘란트라도 판매하여 구형을 추구하는 소비자층의 니즈도 충족시키는 전
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현대자동차의 부품 인프라도 현대자동차의 대표적 강점으로 꼽힌다. 세계적 인 고급 부품업체들에 비해 약간의 비교열위를 보이지만 가격대비 제품 경쟁 력은 충분하다고 분석한다. 한국의 경쟁력 있는 핵심 자동차 부품업체들의 동 반진출
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차 시장에서의 시장 리더십을 강화하여 수익을 극대화할 것으로 기대하고 있고, 현대차는 SUV 및 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통해 수익성을 높일 것으로 예상된다. 이러한 전략과 계획은 글로벌 자동차 시장에서의 경쟁력을 높일 것
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