|
항공의 분석과 전략설정
선정이유 / 배경
비전과 목표
기업 소개
환경 분석
경제적 환경 분석의 시사점
환경 분석
산업구조분석의 시사점
환경 분석
자사 분석
SWOT 종합
SWOT에서의 시사점
경쟁사 분석 (아시아나 항공)
경쟁사 분
|
|
|
항공사의 아웃소싱
5. 항공사 아웃소싱의 목적
6. 항공사 아웃소싱의 개념
7. 아웃소싱 도입시 주요 검토사항
8. 항공사 아웃소싱의 분야
9. 항공사 아웃소싱의 현황[국내]
* 대한항공 * 아시아나
10. 국내항공사의
|
|
|
서비스가 제공되는 프레스티지와 일등석 광고, 상용고객 우대 서비스와 도착지 공항 안내 서비스 광고 캠페인을 병행하였다. 아울러 국내여행의 대중화를 유도하는 국내선 광고에서는 지상교통편과 대비되는 항공여행의 편리함을 집중 소구
|
|
|
항공사에서는 체험할 수 없었던 서비스를 저가항공사에서 제공함으로써 고객들이 추후 재구매를 할 수 있도록 유도해야 한다. 앞에서 언급한 바와 같이 고객을 세분화하여 맞춤 관리 하는 전략을 세워야 한다.
4) 지방공항을 저가항공사 거점
|
|
|
항공 소개
2. 산업 환경 분석
(1) 경쟁자
(2) 잠재적 진입자
(3) 대체제
(4) 구매자
(5) 공급자
3. SWOT 분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 대한항공 기업전략
(1) 위기관리
(2) 서비스
(3) 마케팅
(4) 항공화물운송
5. 최
|
|
|
항공의 영속적인 경영을 위해서 일단은 고객들의 구매가 이어져야 하므로 고객을 위한 품질 높은 서비스를 게을리 해서는 안된다고 생각한다. 글로벌시대에 빠질 수 없는 항공사업에서 고객만족 및 이익창출을 위한 경영이, 막연한 말이지만
|
|
|
항공 설립
2005년 8월 정기항공사면허 획득 이에 대한항공과 아시아나 항공에 이은 제3의 정기 항공사로 출범
2006년 6월 5일 첫비행
2008년 6월 5일 기타규슈와 양해각서 채결
2008년 무사고 20000편 달성으로 국제선 취항 자격 획득
.
.
.
제
|
|
|
공항공단(Aeroport de Paris)의 경우 급유, 여객·화물 취급, 화물터미널 운영, 지상조업 등에 직접 참여하여 일정한 수익을 올리고 있음을 주지해야 한다. 그러나 인천국제공항의 경우 상업화의 경험이 미흡하여 단기적으로 이와 같은 서비스를 직
|
|
|
서비스
⇒고객지향적인 서비스의 제공을 통해 아시아나의 이미지 향상
<e-비지니스의 확충>
·여행사 및 항공사별 항공요금을 비교·선택하여 온라인으로 예약할 수 있으며 국내선은 예약과 동시발권까지 가능
·가격대별, 목적지별, 기간
|
|
|
서비스 (Global Service)
사람들이 항공사 인터넷을 이용하는 주된 이유는 항공사의 서비스를 온라인으로 제공받기 위한 것이다. 그러나 대한항공사가 아시아나와 같은 온라인서비스를 제공한다면 글로벌항공사로서의 큰 의의는 없을 것이다. 따
|
|
메뉴펼치기
