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도요타를 포함해 상위 10곳 중 7개사가 줄어든 것으로 조사됐다.
3일 니혼게이자이신문에 따르면 2008년 제너럴모터스(GM)는 도요타자동차에 추격을 허용해 77년 만에 자동차업계 왕좌를 넘겨줬다. 포드자동차도 사상 처음으로 3위권에서 탈락
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모터스)
1. GM이 도입한 지식경영의 특징
2. GM이 핵심으로 생각하는 지식이란
Ⅴ. 독일 자동차 기업 BMW
Ⅵ. 독일 자동차 기업 메르세데스 벤츠(다임러 벤츠)
Ⅶ. 한국 자동차 기업 쉐보레(GM대우, 대우자동차)
1. 강점
2. 약점
3. 기회
4.
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서 출시한 하이브리드 자동차 판매현황 및 Big3 선정이유 )
http://www.toyota.co.kr/contents/showroom/showroom.asp?carName=CAMRYHY
( 도요타 캠리 하이브리드 홈페이지 )
http://www.eto.co.kr/news/outview.asp?Code=20140320173542823&ts=00820
( 기사: 캠리 하이브리드 강점 - 연비 )
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꾸준한 노력과 성실함으로 보답하며 병리과의 명성과 신뢰를 높이는 데 적극적으로 기여하겠습니다 고려대안암병원 임상병리사 자소서) 합격예문
1. 성장 과정
2. 지원 동기
3. 경력 및 경험
4. 강점 및 역량
5. 다짐 및 포부
6. 끝맺음
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Ⅰ. 서론
1. 기업소개
2. 선정이유
Ⅱ. 본론
1. 도요타의 마케팅 전략
1) 기업내부 환경분석
2) 기업외부 환경분석
3) 4P 믹스 전략
2. 도요타의 리콜사태
1) 도요타 리콜사태의 원인
2) 도요타 리콜사태의 파
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도요타 리콜 사태의 원인
1. 1900년대 소비자들의 절대적인 신뢰로 인한 지속적인 높은 판매량으로 경영이 느슨
2. 2000년대 수익률이 높은 렉서스와 트럭의 판매량 증대를 위해 텍사스주와 미시시피 주에 대규모 신규공장 착공 -> 무리한 해
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입차 중 승용차 및 트럭 판매 대수1위 기록 1984년 12월 도요타와 GM의 미국 현지 합작회사 NUMI 생산 개시 1987년 6월 폭스바겐과 상용차 공동생산 합의 1989년 9월 렉서스 LS400 및 ES250 출시 1999년 9월 뉴욕 및 런던 증권거래소 주식 상장 1999년 10월 일
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입각하여 경쟁우위를 추구하는 방안은 일정한 조건 하에서만 효과를 거둘 수 있다. 즉 규모의 확대를 통해 비용 상의 이점을 추구하면서 동시에 다른 가치들을 해치지 않아야 한다는 것이다. 도요타 사태에서 보듯이 극한의 비용우위는 달성
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도요타가 해외 생산을 급속히 확대하면서 현지 부품업체의 품질관리 문제 등 해외 생산이 유발하는 여러 문제를 소홀히 한 것이 사태 발단의 한 원인임을 생각해야 한다. 국내 생산여건 개선을 위해서 정부는 기업, 근로자, 지자체 등과 품질,
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. 서론
Ⅱ. 본론
1. VRIO 분석의 의미와 강점
2. 3개 회사 기업 개요 및 VRIO 분석
(1) 도요타 자동차의 기업 개요 및 VRIO 분석
(2) 테슬라 모터스의 기업 개요 및 VRIO 분석
(3) 현대 자동차의 기업 개요 및 VRIO 분석
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 출처 및 참고문헌
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