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공단 홈페이지
3. [2008. 07. 07. 네이버] 산업구조 에너지 저소비형으로 바꾼다
4. [2008. 05. 07. 조선일보] 한전 독점적 지위 이용···'수년째 불공정 행위'
5. 이병규, 녹문당, 2005.08.30 에너지와 환경
6. 박원훈, 김영사, 2002.12.30 지속가능한 미래를
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지원 제도
♦ 중소기업청
♦ 지방 중소 기업청
♦ 지방 중소 기업청
♦ 중소 기업 진흥공단
♦ 지방정부의 중소기업 지원사업
♦ 기타 중소기업 지원 기관
5. 창업 지원 제도
6. 중소기업 창업관련 법령
7.
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도로
아. 도시고속도로 교통정보
자. 공영주차장
차. 공영차고지
카. 견인보관소
타. 혼잡통행료 징수
파. 자동차세세납번호판영치지원
하. 장애인콜택시
3) 지배구조 및 경영 현황
(1) 재무현황
(2) 예산현황
3. 민관공동출자 사업: 안산
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공단과 협조, 창원종합운동장내 방치된 대회펜스와 천 막 등을 최대한 철거해 체육활동을 위해 경기장을 찾는 시민불편을 줄이겠다는 입장을 전달했다. 또한 주민 반발과 관련 경기장 인근 주민들의 숙원사업 지원에 우선권을 주는 한편 인
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공단의 경제효과를 명확히 예측하기 어려운 불투명한 상황에서 인프라 투자의 경제성에 대한 논란이 발생할 가능성이 크기 때문이다.
우선적으로 경의선 연결이후 개성지역에 관광인프라 확충을 위원 지원(문화재 개보수를 위한 공동조사
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공단의 경제효과를 명확히 예측하기 어려운 불투명한 상황에서 인프라 투자의 경제성에 대한 논란이 발생할 가능성이 크기 때문이다.
우선적으로 경의선 연결이후 개성지역에 관광인프라 확충을 위원 지원(문화재 개보수를 위한 공동조사
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교통정책적 측면에서 입안되어야 함
① 철도시설에 대한 국가의 책임을 명확히 해야 함
- 철도시설은 사회간접자본으로 정부가 전액 부담하는 지출성 구조이지만, 철도운영은 생산된 철도서비스를 시장에 판매하여 비용을 보전하는 영업성
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서 론
Ⅱ. 지방산업단지의 조성현황 및 지원사업 재원
추이
Ⅲ. 지방산업단지 국가지원사업의 예산지원실태
Ⅳ. 예산정책적 시사점
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2016
이상철 (2000).「공기업의 이해」. 서울: 대영문화사 1. 서론
2. 본론
(1) 우리나라에서 공기업이 설립되었던 각각의 동기와 사례
(2) 공기업 구분의 4가지 기준과 그 기준에 따른 공기업의 종류 및 사례
3. 결론
4. 출처 및 참고문헌
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교통비
왕복교통비
(시내버스) 2,000원 × 주 5회 × 44주
440,000
3.0
학습교재비
영/수 × 연간6권 × 15,000원 × 15명
1,350,000
9.2
주말
체육활동
1,268,000
봉사자 교통비
왕복교통비(시내버스) 2,000원 × 44주
88,000
0.6
체육활동 장비 구입비
300,000원
300,000
2.0
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