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자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도
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구축
5. 직원과 하부기관에 대한 권한의 부여와 교육훈련의 확대
6. 지속적인 관리개선 체계의 구축을 위한 전담팀의 활용
7. 지방정부 서비스 헌장제도의 발전에 관한 연구의 활성화
8. 시민과의 파트너십 형성
Ⅴ. 결 론
<참고문헌>
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기술전망”. 산은경제연구소 산업분석2팀(2007),“국내 소프트웨어산업 현황 및 벤처투자 활성화 방향”.
재정경제부,행정자치부,산업자원부,정보통신부,기획예산처,국무조정실,공정거래위원회(2007),“중소 소프트웨어 기업 활성화 대책”.
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서울 : 대영문화사,
이선우(2001), 공무원 복지부동형태의 원인과 치유방안 모색 -인사관리를 중심으로. 「한국행정학보」.
이은재(2003), 정책집행에 있어 공무원의 순응확보방안에 관한 연구 「연구보고서」, 108. 한국지방행정연구원.
현대경
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연구원, 2003.
“日 청색LED(발광다이오드)발명 소송 84억원에 화해”, 도쿄=연합, 2006.11.11 기사.
※ 판례번호
대판 97도516호 판결, 1997.06.27.
2002가합75716, 서울 지방법원 2005.6.17. 선고.
大阪地裁判決, 1979.5.18. I. 서론
II. 직무발명 개요
1. 직무
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