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Ⅰ. 서 론
1. 문제의 제기
2. 목 적
Ⅱ. 근대화와 교통과의 관계
1. 근대화의 개념
1) 근대화의 의의
2) 근대국가의 특징
2. 근대화와 철도와의 관계
1) 철도의 의의
2) 철도의 특징
3. 근대화와 교통수단과의 관계
1) 교통의 의의
2) 교
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서 국가간의 긴밀한 협조가 요구되는데, 이를 위해서는 사회주의 국가철도연합(OSJD)에 가입하여, 두 노선의 합리적인 운임설정, 효율적 수송체계 구축, 수송시간 조정, 시설·장비의 개량, 국경통과의 절차간소화, 기타 서비스 개선 등 여러 문
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서 국가간의 긴밀한 협조가 요구되는데, 이를 위해서는 사회주의 국가철도연합(OSJD)에 가입하여, 두 노선의 합리적인 운임설정, 효율적 수송체계 구축, 수송시간 조정, 시설·장비의 개량, 국경통과의 절차간소화, 기타 서비스 개선 등 여러 문
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서』, 1999.
교통개발연구원,『대도시권 광역 교통관리에 관한 정책 토론회 회의자료』, 1998.
서울시정개발연구원,『서울시 장기 도시철도 운영체제에 관한 연구』, 1998.
서울시정개발연구원,『서울시 교통혼잡관리프로그램 실행을 위한 교
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소
- 열차 차장 생략
3) 철도노동자 사망사고
철도구조조정의 결과 가장 큰 피해자는 철도노동자이다. 뉴질랜드철도는 7개월동안 무려 5명의 입환수송원이 열차에 치여 사망하는 사고가 발생하였다. 입환작업팀에게 구조조정이 행해지면서 산
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서광석 / 대륙철도와의 연계를 위한21세기 한국철도망 구축방안
한반도 철도의 TSR 연결 프로젝트가 우리나라의 대러 교역에 미치는 영향 / 대한무역투자진흥공사, 2000
TSR의 운임정책과 향후 활용 전략 / 한국해양수산개발원, 2007 Ⅰ. 서론
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공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.reportworld.co.kr
(레포트자료 홈페이지)
2. 참고문헌
건설교통부, "건설교통통계연보" 2003
김진혁, "물류산업의 현황과 과제", 삼성경제연구소 2003
서선덕, "한국철도의 르네상스를
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소한다.
2. 철도산업의 경쟁력 강화
업무 프로세스개선, 인력효율화 및 경영관리의 전문화, 적극적인 인센티브 도입 등으로 생산성이 증대된다. 철도운영자는 시설투자부담 등 불리한 여건에서 벗어나 다른 교통수단과의 대등한 수준에서 경
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소, 2001
<한반도 철도의 TSR 연결 프로젝트가 우리나라의 대러 교역에 미치는 영향>, 대한무역투자진흥공사, 2000
<2002 통일교육원 연구과제 보고서>, 서울대학교 국제문제연구소, 2002 Ⅰ. 머리말
- 국제무역이론과 시베리아횡단철
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서 가치가 있으며,
광고전략보다는 가격 할인 전략으로 접근하여 소비를 유도해야 한다.
또한 이러한 개별 시장에 대한 광고전략도 중요하지만 국민 전체를 대상으로
하는 KTX의 이미지 광고도 필요하다. 무엇보다 공사인 철도청의 이미지와
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