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·전문성 제고
KTX가 앞으로 나아가야할 방향
지금까지 KTX의 등장에서부터 최근 현황까지 살펴보고, KTX의 활용성과 영향력,
그리고 현재의 마케팅 상황까지 분석해 보았다. 뛰어난 기술력의 상징인 고속
철도를 세계에서 5번째로 개통한다는
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ktx 민영화의 오해와 규명
1. 철도 경쟁체제 안전하지 못하다?
2. 너무 성급하게 철도경쟁체제 정책을 도입하는 건 아닌가요?
3. 이 정책은 대기업에만 주는 특혜 아닌가요?
4. 민간업체는 왜 고속철도 건설부채를 부담하지 않나요?
----< 결
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고속열차(KTX)의 TORNAD 네트워크시스템 데이터 분석방법 연구』. 한국철도학회
박주남 외3명. 2007.『열차 충돌/탈선사고의 위험사건 정의 및 원인 분류』. 한국철도학회
박찬우 외3명. 2005.『철도사고 위험분류 및 원인분석에 관한 연구』. 한국
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고속철도의 인식은 그만큼 긍정적으로 다가갈수 있기 때문이다. 레일위를 달리는 비행기 'KTX'가 시속 300km라니 놀랍지 않은가? 이렇게 우리곁에 다가온 고속철도의 시대에 다양한 할인제도를 통해 쾌적하고, 안전하고, 신속한 여행을 계획해
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철도건설사업의 쟁점사항 및 효율적 추진방안, 경기도의회, 2013.
민만기, GTX, 과연 수도권 광역급행철도의 최적방안인가, 수도권 광역급행철도 도입방안 모색을 위한 정책토론회, 2010.
박오성, 수도권 광역철도 개선 방안에 관한 연구, 서울시
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관한 연구”(고려대학교 정책대학원 : 도시 및 지방행정학과 2011)
3. “지방 국제공항의 공항 인프라와 관광환경이 방문자 만족에 미치는 영향: 청주국제공항을 중심으로”(한국호텔관광학회,2011)
4.지봉구, 최용준 “관광발전을 위한 공항의
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관한 고찰』. 연세대학교 사회과학연구소 사회과학논집
문명재, 이철주, 주기완, 하연희, 곽연륜. 2007.『대형국책사업 집행실패의 영향요인 분석 』.한국정책학회 한국정책학회보
김대군. 2001.『정부실패의 도덕적 원인에 관한 공공선택론
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소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축
Ⅴ. 맺으면서
부록1. 항공기소음피해지역 주민 지원에 관한 법률안 주요내용(요약)
부록2. 항공기 소음피해방지대책
부록3. 제주신공항 관련 최근 주요기사모음
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도입배경
4. 토지거래허가제도의 법적근거
[2] 토지거래허가제도의 입법취지
[3] 토지거래허가제도의 법률적 특성
1. 토지거래허가의 인가적 성격과 허가적 성격
2. 우리나라 대법원의 입장
[4] 헌법재판소의 합헌결정
1. 1989년 12월
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관한 정의와 조건
2.1 일반적 의미의 명품(名品)
2.2 현대의 명품과 조건
제 3 장 로렉스사에 대한 조사 및 분석결과
3.1 설문 조사
3.2로렉스의 역사
3.3 로렉스의 발전
제 4 장 한국 브랜드인 ‘로만손’과 ‘로렉스’비교 분석
제 5
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