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대중교통 수단의 다양화 및 고급화가 실현되어 승용차 수준의 서비스가 실현될 것이다.
Ⅶ. 향후 서울시 대중교통의 정책 방향
1. 횡단시설 개선시책
횡단시설 개선시책의 추진과 관련해서 다음과 같은 두 가지 시나리오를 상정할 수 있다.
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교통수단들. 그중 가장 현실성이 돋보이는경전철에 대해 관심을 가졌다. 궤도버스나 자기부상 열차등 지금 실행에 옮기고 있는 현실성있는 교통수단들이 더 많았기에 조사를 했다. 일단 발전방향을 간단히 적자면 좀더 꾸준히 개발하고 다른
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서울시 화장시설 수급계획
1) 화장시설 수급계획 기본방향
- 여건분석 종합
- 화장시설 수급 정책과제
2) 화장시설 공급 및 이용현황
- 공급현황
- 화장실적
- 이용자 현황
3) 화장시설 수요전망
- 화장률 증가
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교통학회지, 1995
교통개발연구원 - 교통문화 선진화 방안, 1998
안계영 - 대중교통 통합요금 카드시스템 구축과 호환성 확보를 위한 방안, 서울시정연구개발원
이번송 저 - 도시교통정책의 경제론, 1998
황상규 - 대중교통정책 방향과 추진 과제 :
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교통개발연구원(1992) / 교통혼잡비용예측 연구
국토개발연구원(1982) / 도시재개발사업 평가 및 분석연구
교통개발연구원(1990) / 서울시 시차제 출근 및 등교제도 타당성에 관한 연구
김주언 /(1991) / 수도 서울의 대중교통정책에 관한 연구 / 연
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정책 사례분석
1. 네덜란드
2. 독일
3. 일본
4. 시사점
Ⅳ. 자전거 이용현황 및 문제점
1. 이용현황
2. 문제점
Ⅴ. 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이
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방향으로 이루어져야 한다.
넷째, 역세권의 현황 분석결과 대중교통 공급서비스의 중점대상으로는 도림천역, 독바위역, 학여울역, 남태령역등 93개로 서울시 전체 역세권의 37.3%를 차지하고 있다.
향후 연구과제로는 대중교통 공급특성에 대
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정책방향이 된 것이다.
이에 본 연구에서는 해외 선진국의 교통정책 사례를 검토하고, 수도권 지역의 대기환경 현황을 분석하여 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략을 제시하는 데 목적이 있다.
본 연구의 결과를 요약정리하고 시
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교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 기본방향
2. 세부 추진
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교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파리 정책 사례 8
3. 일본의 도쿄 정책 사례 9
4. 해외 사례의 시사점 10
Ⅳ. 자전거교통 정책 현황분석 11
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교통 문제를 해결하고 지속 가능한 교통 환경 조성에 기여하는 전문가로 성장하겠습니다. 1.지원 동기 및 관심 학문 분야
2.전적 대학교에서 수학한 전공분야와 지원 학부?과 전공과의 연계성
3.향후 학습 목표 및 진로계획, 기타 특기
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전문 네트워크이다.
소규모 라디오 방송국 상호간의 프로그램 제공을 목적으로 한다. 상업방송은 고전음악대중음악뉴스교통방송 등 12가지 내용의 프로그램을 전문적으로 방송하는 경우가 많다. 본부는 미국 뉴욕에 있다.
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교통공사에서 스마트 교통 서비스를 구현하고, 시민의 편의를 향상시키는 데 크게 기여할 수 있는 기초가 될 것입니다.
5.새롭게 출범(22.9.1.字)한 대구교통공사가 공공교통 전문기관으로서 나아가야 할 방향에 대 한 귀하의 의견을 작성하여
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서울시 공무원에게 필요한
자질과 자세
94. - 무한경쟁시대의 세계일류를 향한 바람직한 공무원상
95. - 서울을 세계적인 관광 도시로 만들기 위한 방안
96. - 서울의 자가용 이용을 줄이고 대중교통 이용을 증진시킬 수 있는 방안
97. - 국내 청
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방향은 무엇인가요?
청년인턴 경험을 통해 공공기관의 업무 흐름과 조직 내 역할 수행 방식을 실질적으로 체득하고, 이를 바탕으로 향후 공공행정 또는 정책기획 직무로의 진출을 목표로 하고 있습니다. 특히 대중교통처럼 시민과 밀접한 분
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