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행정구역개편의 방향 및 추진전략-------------------------- 34
Ⅶ. 결론--------------------------------------------------------- 35
※ 표 목차 ※
<표 1> 1980년대 이후 행정구역의 변화-------------------------- 9
<표 2> 현행 행정구역--------------------------------------
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서울시정개발연구원, 「고령사회에 대응하는 서울시 교통정책에 관한 기초연구」, 2005.
엄동욱, 이은미, 「고령화 시대 도래의 경제적 의미와 대책」, 삼성경제연구소 2002.
이견직 외, 「고령친화산업 활성화 전략」, 고령화및미래사회위원회
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인구와 산업 그리고 사회간접자본시설이 과도하게 집중됨으로서, 경부축 상의 도시들은 급속한 성장을 하였지만 기타 지역의 도시들은 침체상태에 빠지는 등 서울시의 인구집중과 함께 10만명 이하 소도시의 위축이라는 국토의 불균형을 심
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인구이동에 미치는 영향:계속이동과 회귀이동“, 한국지역개발학회지 제13권 제3호, pp. 19~44, 2001.12.
8. 최은영, “지역간 인구이동의 공간적 특성 분석”, 서울도시연구 제5권 제3호, pp. 49~66, 2004. 9.
9. 최은영조대현, “서울시 내부인구의 특성
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서울시 단거리 승용차 통행 감축방안 연구”, 서울시정개발연구원, 2004
이홍주, “광주광역시 저탄소 녹색성장 발전 전략”, 광주발전연구원, 2010
정봉현, “기후변화에 따른 교통부문의 대응방향과 전략 : 광주시를 사례로”, 광주발전연구
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