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서 철수함에 따라 기존의 첨단장비 및 시설을 그대로 사용하게 되어 필리핀은 항공업계의 관심을 집중시켰다. 수빅만 자유항지역은 큐비공항(Cubi Airport)을 포함하고 있으며 여기에는 B747-400시리즈의 항공기가 취항할 수 있는 시설이 갖추어져
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공항개발에 투자될 예정이며, 가장 많은 51%는 기존의 시설을 확충·보완하는데, 그리고 나머지 39%는 공항건물을 재건축하는데 소요될 계획이다. 따라서 총재원의 90%가 기존시설의 확장 및 재건축에 투여될 전망이다. 하지만 재원조달능력이
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공항운영주체의 구조를 과거와는 다른 형태로 탈바꿈하려는 경향이 최근 들어 가속화되고 있다. 이는 공항간의 경쟁을 고려한다면, 항공관련수입을 무작정 높일 수 없기 때문에 새로운 수입원을 비항공관련 수입에서 찾고자 하기 때문이다.
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공항운영주체의 구조를 과거와는 다른 형태로 탈바꿈하려는 경향이 최근 들어 가속화되고 있다. 이는 공항간의 경쟁을 고려한다면, 항공관련수입을 무작정 높일 수 없기 때문에 새로운 수입원을 비항공관련 수입에서 찾고자 하기 때문이다.
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편의시설을 갖추고 있어 세계 최고 수준의 서비스를 제공하고 있다.
현대적 개념의 공항은 기존의 공항설계 및 운영개념보다 한 단계 발전한 수준으로 충분한 여객처리시설 뿐 아니라 여객들이 머무는 동안 누릴 수 있는 다양한 편의시설을
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공항의 기능을 담당할 대규모 신공항으로 검토되어 대통령 선거공약사업으로 선정되었었다. 그러나 아태지역의 hub공항으로 영종도신공항이 최종 결정됨에 따라 청주공항은 그 규모와 기능이 크게 축소 조정되게 되었다.
이러한 과정에서 청
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공항은 1970년대 말 미국이 항공운송 산업에 대한 규제를 완화하면서, 규모의 경제를 추구하는 대규모 항공사들이 채택한 \"Hub and Spoke System\"에 의해 탄생한 공항체제이다. 예컨대, 허브 공항은 3개 이상의 공항과 연결되어 있으면서 여객 및 화
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문객이 2억4천만 명에 이를 것으로 전망되어 지고 있으며, 이에 따라 세계에서 유럽에 이어 두 번째로 큰 시장으로 부상하게 될 것이라는 예측 하에, 인천국제공항은 동북아시아의 관문으로서의 역할을 위해 국가적인 사업의 일환으로 건설되
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공항에 접근하는 철도, 도로를 보완하여 이용자들의 불편을 최소화해야 할 것이다. 이러한 제반 노력은 총체적으로 공항 이용객의 편의를 도모하고 서비스의 질을 높이는 방향으로 진행되어야 한다. 신속한 출입국 절차, 통관절차 및 보안검
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1. 항공업종 현황 및 전망
1) 우리나라 공항시설 및 운영 현황
2) 공항 건설 및 운영 계획
3) 한국공항공사
4) 인천국제공항공사
5) 최근 이슈(동향)
-영남권 밀양
2)싱가포르 창이공항
각 터미널의 개시일
▶창이공항 개관
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