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서간의 긴밀한 조정
2. 기존 자전거도로의 정비
1) 자전거 도로망 확충
① 신설 자전거도로와 기존의 자전거도로의 연결
② 기존 자전거도로에 접근로 연결
③ 기존 자전거도로와 도로연변시설의 정비
④ 횡단시설과 교통 안전시설 및 안내 시
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도로 서비스 세일즈 마케팅으로 교통소통 서비스, 관광지 및 지역축제 안내 등 적극적인 마케팅을 실시하여 통행료 수입을 제고하겠다는 내용이다. 또한, 기존 휴게시설에 유명 브랜드를 유치하고 전문화, 고급화 등을 통해서 임대료 수입을
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서 원형과 직사각 형이 혼재되어 사용되는 경우에는 운전자에게 혼란을 야기하므로 이점을 충분히 고려하 여 설치하여야 한다.
시선유도표지의 형식 선정과 설치시에는 도로의 설계에 있어서 적용하는 설계구간 개념 을 적용하여 노선의 기
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도로의 등급
4) 환경적인요인
5) 배수계수
6) 교통량 데이터
7) 유효동탄성계수
(2) 가정 조건
1) 서비스지수
2) 재료 Type
3) 신뢰도
4) 교통량
2. 목적
3. 교통량 계산
4. Structure Number 판단
5. 환경적인 요인에 의한
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도로길이가 증가되어 공사비가 증가되나, 장기적으로는 국립공원 자연생태계의 보존이라는 측면과 서울시 인근지역간 급증되는 교통량의 원활한 분산, 도시지역 간 상호조화되는 균형개발을 위해 제시된 대안들 중 가장 바람직한 것으로 사
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서 현재 체증으로 인한 버스의 난폭운전, 택시이용상의 불편함 등의 문제가 다소 경감될 수 있겠고, 자전거 이용이 정착됨으로서 도시 교통망이 대중교통위주의 체계로 자리잡아 가는 데에도 일조할 것으로 보인다. 1. 자전거도로의 개요
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도로결빙으로 인한 문제점
도로의 파손
폭설로 인한 교통두절
제설 작업 등으로 인한 도로의 유지비용 증가
교통사고 발생 1. 개요
2. 열 파이프
2. 이론
3. 설계 및 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
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서에 의한 팬 풍작) 및 서어지 보호기능이 내장
[표 3] 조명별 특성비교 터널조명과 도로조명
1. 목적
2. 터널조명 설계시 주의사항
1) 입구 부근의 시향 상황
2) 구조 조건
3) 교통상황
5) 부대시설의 상황
6) 유지관리 계획
3.
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대전∼안양), 제78호선(김포∼포천), 제84호선(강화∼원주), 등
광역도로 : 일반국도, 특별시도ㆍ광역시도, 지방도, 시도, 군도, 구도 중 대도시권광역교통계획에 의하여 구간이 지정된 도로
▷ 주요도로 : 인천∼부천간 광역도로, 고촌∼월곶
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도로시설규모와 교통수요가 많은 대도시에서 사고가 빈번하게 발생하고 있어 소송발생 건수가 상대적으로 많은 경기도건설본부 및 수원시등 행정조직상 구청이 있는 6개시에서 우선 시행토록 할 방침이다.
상기 효율화 방안이 시행되면 도
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