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3자 물류에 대한 인식의 변화와 화주업체와 물류업체 간 신뢰성 구축이 필요하다. 많은 화주업체가 제3자 물류의 필요성을 인정하면서도 이를 적극 이용하지 않는 이유가 국내 제3자 물류에 대한 확신을 갖지 못하고 있을 뿐 아니라 정보유출
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2호, 1994.
최신물류관리론, 박귀한 외 4명, 2003, 두남.
물류관리론, 방희석. 이규훈, 1999, 동성사.
물류 및 공급체인관리, David Simchi-Levi외 2명, 김태현, 문성암 공역, 2005, McGraw-Hill Korea. Ⅰ 서론
연구의 목적 및 방법
Ⅱ e-scm의 구축과 운용
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2001
권오경, “해외 제3자 물류 시장동향 및 전망,” <제3자 물류 촉진 세미나>, 대한상공 회의소, 2002. 6
권오경, “제3자 물류 산업의 지식 경쟁력 강화”, 2002
김영갑, 서우종, 김갑종, 국내 인터넷쇼핑몰의 제3자 물류 공급업체 결정요인에
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물류를 지속적으로 이용할 것’이라는 업체의 비율은 변화가 없었으나, ‘3자 물류를 이용할 예정’인 업체가 13%에서 22%로 증가했음을 알 수 있다. 물류 시스템에 대해 큰 관심이 없는 업체들이 정보전달 후 3자 물류 이용에 대한 관심도가 크
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서 한국 조선업체들은 구미업체에 비해 경쟁우위를 가지고 있다고 평가되고 있다. 구미 업체들은 납기지연에 따른 페널티, 프로젝트 관리 문제 등으로 어려움을 겪고 있으나, 한국 조선업체들은 30여 년간 상선부문에서 쌓은 건조 노하우를
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